-
[F1 2014 시즌] 2014 F1 Round.10 독일GP 타이어 전략2014.07.21 PM 12:01
댓글 : 4 개
- dix
- 2014/07/21 PM 09:14
아니 그 쉬운남자 장미군이 이렇게 되리라곤... -_-;;
해밀턴이 막판에 보타스 추격할때 타이어 아끼라는 팀라디오를 믿지 말았어야 했습니다.
괜히 관리한다고 템포 조절하다 타이어 상태 나빠지면서 아무것도 못해보고 3위 피니시...
그장면에서 추월먼저 해놓고 방어했음 2위 가능했을거 같음...
해밀턴이 막판에 보타스 추격할때 타이어 아끼라는 팀라디오를 믿지 말았어야 했습니다.
괜히 관리한다고 템포 조절하다 타이어 상태 나빠지면서 아무것도 못해보고 3위 피니시...
그장면에서 추월먼저 해놓고 방어했음 2위 가능했을거 같음...
- DSCYTHE44
- 2014/07/21 PM 09:43
그 상황에서는 그 판단이 맞았다고 생각합니다
소프트 새걸로도 25랩 정도를 달리는 상황이었고, 보타스는 이미 사용했던 걸로 달리고 있었으니
해밀이가 타이어만 잘 아끼고 있다가 보타스 페이스 떨어지면 한 번에 추월이라는
시나리오가 나올만한 상황이었죠
여긴 팀을 탓할 게 아니라 저 타이어로 끝까지 잘 달린 보타스를 칭찬해야할 부분인 것 같습니다...^^;;;;
소프트 새걸로도 25랩 정도를 달리는 상황이었고, 보타스는 이미 사용했던 걸로 달리고 있었으니
해밀이가 타이어만 잘 아끼고 있다가 보타스 페이스 떨어지면 한 번에 추월이라는
시나리오가 나올만한 상황이었죠
여긴 팀을 탓할 게 아니라 저 타이어로 끝까지 잘 달린 보타스를 칭찬해야할 부분인 것 같습니다...^^;;;;
- 붉은수염
- 2014/07/22 AM 08:53
해밀이가 패랩을 찍기도 했지만, 프론트윙의 엔드 플레이트가 깨진 상황이라 장기적으로는 그쪽 타이어에 영향을 미칠 가능성이 높았죠.
팀에서는 3번째 스틴트를 짧게 가져가면서 보타스의 타이어가 닳고, 백마커에 걸렸을 때 추월 타이밍을 잡자는 계획이었던 것 같은데, 가까이 다가가는 것까지는 성공을 했지만... 잡힐 듯이 잡히지 않았던 보타스가 잘 달렸죠.
보타스가 포디움 물을 먹어보더니 압박에 무너진다던가 하질 않는 것 같습니다. =ㅅ=
팀에서는 3번째 스틴트를 짧게 가져가면서 보타스의 타이어가 닳고, 백마커에 걸렸을 때 추월 타이밍을 잡자는 계획이었던 것 같은데, 가까이 다가가는 것까지는 성공을 했지만... 잡힐 듯이 잡히지 않았던 보타스가 잘 달렸죠.
보타스가 포디움 물을 먹어보더니 압박에 무너진다던가 하질 않는 것 같습니다. =ㅅ=
- Moon-流
- 2014/07/22 PM 08:54
저도 해밀턴이 못했다거나 팀의 지시가 잘못됐다기 보다는 걍 보타스가 잘한거 같아요.
user error : Error. B.