[F1 2014 시즌] 피렐리 F1 Round. 17 ~ 19 타이어 컴파운드 지정 [변경]

Round.17 미국GP [10월 31일 ~ 11월 2일] : 미디움(흰색) & 소프트(노랑)

Round.18 브라질GP [11월 7일 ~ 9일] : 하드(오렌지) & 미디움(흰색) 미디움(흰색) & 소프트(노랑)

Round.19 아부다비GP [11월 21일 ~ 23일] : 소프트(노랑) & 수퍼 소프트(빨강)


- 하드 & 미디움 컴파운드가 쓰이던 오스틴 서킷에 소프트 컴파운드가 할당되었습니다. 뭐... 범용성이 높기 때문에 올해 많이 쓰인 조합이기는 합니다.

- 인터라고스는 짧지만 거친 노면과 연속적인 코너를 자랑하기 때문에 단단한 컴파운드가 할당되었습니다.

- 브라질은 지난 2년간은 단단한 컴파운드가 사용됐지만 컴파운드 지정 이후 반대의 목소리가 있었습니다. 피렐리는 최근 인터라고스의 노면이 재포장 된 점에 대해 기술적 검토를 거쳤고, 11개팀의 만장일치로 컴파운드 변경을 결정했다고 합니다.

- 아부다비의 경우는 일몰 이후 온도가 내려가는 것을 감안해서 부드러운 컴파운드를 선택했다는군요.


[지금까지 타이어 컴파운드 지정]

Round.1 호주GP [3월 14일 ~ 16일] : 미디움(흰색) & 소프트(노랑)

Round.2 말레이시아GP [3월 28일 ~ 30일] : 하드(오렌지) & 미디움(흰색)

Round.3 바레인GP [4월 4일 ~ 6일] : 미디움(흰색) & 소프트(노랑)

Round.4 중국GP [4월 18일 ~ 20일] : 미디움(흰색) & 소프트(노랑)

Round.5 스페인GP [5월 9일 ~ 11일] : 하드(오렌지) & 미디움(흰색)

Round.6 모나코GP [5월 22일 ~ 25일] : 소프트(노랑) & 수퍼 소프트(빨강)

Round.7 캐나다GP [6월 6일 ~ 8일] : 소프트(노랑) & 수퍼 소프트(빨강)

Round.8 오스트리아GP [6월 20일 ~ 22일] : 소프트(노랑) & 수퍼 소프트(빨강)

Round.9 영국GP [7월 4일 ~ 6일] : 하드(오렌지) & 미디움(흰색)

Round.10 독일GP(호켄하임) [7월 18일 ~ 20일] : 소프트(노랑) & 수퍼 소프트(빨강)

Round.11 헝가리GP [7월 25일 ~ 27일] : 미디움(흰색) & 소프트(노랑)

Round.12 벨기에GP [8월 22일 ~ 24일] : 미디움(흰색) & 소프트(노랑)

Round.13 이탈리아GP [9월 5일 ~ 7일] : 하드(오렌지) & 미디움(흰색)

Round.14 싱가포르GP [9월 19일 ~ 21일] : 소프트(노랑) & 수퍼 소프트(빨강)

Round.15 일본GP [10월 3일 ~ 5일] : 하드(오렌지) & 미디움(흰색)

Round.16 러시아GP [10월 10일 ~ 12일] : 미디움(흰색) & 소프트(노랑)