• [F1 2015 시즌] 2015 F1 Round.4 바레인GP 결과2015.04.20 PM 05:19

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[퀄리파잉]

- 당연히 메르세데스가 1-2 그리드를 차지할 것 같았는데, 페라리의 세바스찬 베텔이 로즈버그를 밀어내고 P2를 차지해냈습니다.

- 페라리는 연습주행에서도 메르세데스의 한 자리를 위협할 수 있는 모습을 보여줬기 때문에 베텔이 또다시 사고를 치는 것이 아닌가 하는 기대감도 있었죠.

- 맥라렌은 페르난도 알론소가 Q2에 진출했지만, 젠슨 버튼은 Q1도 제대로 달리지 못하고 차량이 멈추고 말았습니다. 단추씨가 나왔다는 이야기와 멈췄다는 이야기가 거의 동시에 들어옴...=ㅅ=);



[결승 레이스]

- 스타트에서 베텔은 포지션을 지켜냈고, P4였던 키미는 빠른 타이밍에 장미군을 추월해냈습니다.

- 그렇지만 메르세데스는 전반적인 퍼포먼스에서 페라리 보다 우위에 있었고, 장미군은 DRS 구간을 이용해서 베텔과 키미를 잡아내고 P2에 올랐습니다.

- 이후 베텔은 장미군 보다 빠르게 피트인을 하면서 언더컷으로 장미군과 순위를 바꿨지만, 저돌적으로 푸시해오는 장미군에서 다시 자리를 내주고 말았습니다.

- 장미군이 피트 출구 부근에서 베텔을 추월해내는 장면은, 불똥도 많이 튀면서, 여러모로 볼만했었습니다. 무시무시했다고 할까요...?

- 결승 레이스에서 베텔은 베텔답지 않게 자잘한 실수들은 반복했습니다. 장미군에게 추격을 허용했던 것도 트랙을 살짝 벗어났던 것이 빌미가 되었는데, 나중에는 프론트윙에 데미지까지 입으면서 노즈 교체를 해야했고, 포디움 경쟁에서 멀어졌습니다. 레이스 종반에는 윌리암스의 발테리 보타스를 추월하기 위해 열심히 노력해봤지만... 안 됐습니다.

- 해밀 - 장미 - 베텔 - 키미 순으로 레이스는 진행됐지만, 키미의 타이어 선택은 앞선 3명과 좀 달랐습니다. 3명이 '소프트-소프트-미디움'으로 갈 때, 키미는 '소프트 - 미디움 - 소프트'로 진행했는데, 미디움 타이어에서의 페이스가 베텔보다 더 좋았습니다. 메르세데스 쪽에서는 레이스 후반 키미가 장미군과 매치업이 될거라는 계산을 내놨는데...

- 장미군에게는 약간 문제가 있었던 것 같습니다. 레이스 초기에도 브레이크 관련된 부분이 언급되었는데, 페라리를 의식해서 브레이크 셋업을 교체한 것이 브레이크 온도에 영향을 줬던 것 같습니다. 14초 가량 차이나던 장미군과 키미의 갭은 레이스 종반으로 접어들수록 줄어들었고, 결국에는 56랩 무렵에 장미군이 코너에서 실수를 범하며 키미에게 자리를 내주게 되었습니다.

- 장미군이 베텔 - 키미와 힘든 싸움을 했던 것에 비해 해밀이는 순항 모드로 레이스를 치루고 있었는데, 레이스 끝날 무렵에 해밀이의 브레이크에도 문제가 발생했었다고 합니다. 백마커들의 트래픽을 거치면서 브레이크에 영향이 온 것으로 보입니다. 아무튼 해밀이도 코너를 크게 돌면서 타임을 잡아먹었는데, 2~3 랩 전에 이런 상황이 발생했다면 엄청난 변수가 되었겠지만... 뭐... 해밀이의 우승에 영향을 줄만한 시점은 아니었습니다.


- 메르세데스 : 여전히 우위를 보여줬지만, 브레이크 때문에 살짝 놀란 부분도 있었을 것 같음.

- 페라리 : 2013년 한국GP이후 키미의 첫 포디움 입성. 모처럼 키미스러운 주행. 베텔은 컨디션이 안 좋았나?

- 윌리암스 : 포메이션 랩에서 멈춰버렸던 마싸. 핏 레인 스타트를 했지만 10위로 피니시. 보타스는 베텔을 막아냈다.

- 레드불 : 리카도가 6위에 올랐지만, 체커기를 받을 무렵에 방구차가 되었음. 견뎌줘서 고마워 르노 엔진...=ㅅ=);

- 로터스 : 그로장은 잘 하고 있지만... 이제 말도나도가 좀 불쌍하게 느껴짐. 불운이 몰렸나...?

- 포스인디아 : 체코가 포인트 피니시하긴 했지만... 로터스에게 밀린다아... 힘내 헐크~ ;ㅂ;

- 맥라렌 : 알론소가 포인트 피니시에 근접. 하지만 단추씨는 달리지도 못 함. =ㅅ=); 스페인에서는 새 엔진이 나오려나?

- 자우버 : 힘내라... 좀...

- 마러시아 : 느려도 완주는 하고 있음.

- 토로로쏘 : 둘 다 리타이어. 야이 르노 놈들아~



- 다음GP는 스페인 [5월 8일 ~ 10일]
댓글 : 19 개
리카르도가 제일 인상적인 경기라 들었습니다만? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마지막 코너 돌고서 연기가 바바방~ 결승선을 통과해서 다행이었어요.
아 그리고 첫랩에? 말도나도의 숨은 기술을 볼수 있다고 하던데.. ㅋㅋㅋㅋ
첫랩부터 최후미라...
말도가 출발 그리드를 벗어나서 5초 패널티인가를 받았는데...

그게 휙 지나가는 장면으로 나오는데...

페르스타펜 옆에 서야하는데... 더 뒤로가서 키뱟 옆 그리드로 들어갔다는...

[그나마 그것도 그리드 마킹보다 뒤쪽으로 빠져있었음...=ㅅ=);]
베텔 페라리로 옮겼나요 sbs 스포츠에서 중계할때는 그래도 보긴 했는데...
올해 옮겼죠. 말레이시아에서는 우승도 했습니다.

SBS는 이제 유튜브 중계도 안 하나봐요...=ㅅ=)a
장미군의 배틀을 보면서 예전에 자동문이라고 불렸었던 그 장미군이라고는 생각이 안들정도의 배틀을 보여주더군요.
특히 베텔과의 배틀이 말이죠.
메르세데스 바레인에서 셋팅때문에 브레이크 문제 발생한거면 다행일지도 모르겠지만 아니면 앞으로 레이스에서 브레이크에 대한 문제가 많이 괴롭히지 않을까 합니다.
맥라렌은 그야말로 안습...ㅠㅠ 단추씨는 레이스에 뛰지도 못하고 트위터로 레이스 중계나 하게 만들다니...
근데 올해는 불똥이 왜 그렇게 많이 튀는걸까요. =ㅅ=)a

인터뷰를 보니 메르세데스는 페라리를 의식해서 브레이크 셋업을 손봤다고 하더군요. 근데 그게 역효과...=ㅅ=); 차차 기온도 올라갈테니 페라리에게 기회가 왔으면 좋겠습니다.

맥라렌은... 론 데니스와 단추씨가 그래도 웃고 돌아서는 모습을 보니 대단하게 느껴지더군요. 'ㅂ');
키미 얼마만의 포디움인지 ㅠㅠ
ㅠ.ㅠ 올해 잘 해서 내년에도 볼 수 있기를...
베텔은 생각보다 고통받았는데 이게 이유가 있었나 봅니다.
일단 컨디션도 좋아보이는건 아니었는데, 프론트윙 교체 후 머신 밸런스가 깨졌다는 이야기가 있더군요.
신형 프론트윙을 연습 주행에서 깨먹어서 정작 레이스 때는 교체할 신형 프론트윙이 없어 구형으로 교체하는 바람에
머신의 밸런스가 깨졌다는 이야기가 있더군요;;

이번의 키미는 진짜 ㅎㄷㄷ 했습니다.
막판에 메르세데스 잡으로 쭉쭉 오는데 무섭게 달려오는~~~~ 해밀턴은 못잡았지만, 로즈버그랑 그 정도 차이를
뒤집고 잡는거 보니 메르세데스도 긴장해야 할 듯;;

리카도는 드라마틱 하게 체커기 받기 직전에 엔진이~ 펑.... 다행히도 체커를 받긴 받았죠...
그 전에 터졌으면;; 그리고 리카도가 엔진이 3개째 터졌다던데요...
그와중에 베르스타펜은 또 르노가 빅엿을 날려줬으니..
레드불&토로로쏘는 진짜 르노랑 한판 할 마음 생길 듯 합니다.

버튼은 레이스도 아니고 퀄리파잉에서 고통받고 알국왕은 레이스에서 많이 나아졌지만... 역시나 고통 받으며
노포인트 (11위)....
혼다....답이 안나오네요 ㄷㄷ
리카도 벌써 3개인가요...=ㅅ=); 시즌 후반이 걱정이로군요. 하여간 르노 이 바부팅이들...

혼다가 스페인에서는 좀 쓸만한 물건을 가져올 수 있기를 기원해봅니다. 스페인인데... 스페인에서 알롱이가 죽을 쑨다면...
현재의 드라이버 순위가 올해의 구도를 딱 보여주는 것 같네요
메르세데스 - 페라리 - 윌리암스
페라리가 뭔가 큰 업데이트 하나만 해준다면 메르세데스와 겨룰 수 있을 것 같은데 너무 큰 꿈일까요???

레드불은 진짜 르노한테 싸우작 할 듯...

혼다는 중간 오프 시즌까진 그렇다고 하겠지만, 그 뒤엔 어느 정도 경쟁력을 보여줬으면 합니다
메르세데스 - 페라리 - 윌리암스 이후로는 뭔가 벽이 있는 것 같죠.

페라리가 몇 번 더 우승을 해줬으면 하는 바람은 있지만... 모두 페라리에게 원기옥이라도 모아줘볼까요?

르노는 정말 왜 이렇게 됐는지... 이번에는 토로로쏘 애들이 정말 불쌍하더군요.

혼다는 페이스를 조금씩 올리고 있는데, 유럽으로 가면 예상보다 빠르게 성장할지도 모르겠습니다.
  • dix
  • 2015/04/21 AM 01:41
키미 따라붙을때 엄청 몰입해서 봤습니다...
초반에 그렇게나 까칠하던 장미군이 그순간 쉬운남자 패시브를 켜는데...

아무튼 장미군이 막판에 추월당하긴 했지만 아직 머신에 여유가 좀 있는거 같습니다...
초중반 배대리... 아니 배과장 그렇게 쉽게 추월하고 간격 벌이던거 보면...
메르세데스는 장미군의 브레이크 상황을 계속 모니터링하고 있었다는데... 마지막에 브레이크가 장미군의 발목을 잡고 말았죠. 그게 아니었어도 타이어 상황 때문에 마지막에는 뚫렸을 것 같지만요.
올해는 스브스에서 중계를 안해주는것 같아 아쉽습니다.
그 대신에(?) 올해는 WRC를 중계하더라구요. 현대가 참가를 하니 WRC 중계로 바꿨나 봅니다.
아... WRC를 해주고 있었군요. 현대가 성적이 나쁘지 않은 것 같던데... 시간이 맞으면 중계를 봐야겠습니다.
아 경기를 못보는게 아쉬울 따름이네요. 모처럼만에 키미의 포디움인데....
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