• [망한루리웹] 그것이 인생 다시 싼타페로2018.06.16 PM 07:39

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그냥 싼타페로

 

RPM도 소프트웨어 업데이트로 고쳐졌다고 하고

 

난 어차피 외제차 살 여건이 안되니깐

 

대신 이번에 새로 나온 옵션으로 변경해서

 

다시 기다림 후후후후

 

기다리는 동안 볼보 xc40 가격 보고 괜찮음 거길로 넘어가던가 해야겠음

댓글 : 11 개
돌고돌면 다시 국산차로 오는거같아요...외산은 아무래도 ㅠㅠ
그것이 인생
외산은 딴거 없이 유지비가 ㅎㄷㄷ해서....
정말 한 10억정도 여유자금 있다면 외제차 굴려보겠는대 그게 아니라면 흠...
비슷한 급에서 외제로가면
suv라고 가격차가 엄청나니
인스퍼레이션이면 괜찮은것같네요
확실히 이번 산타페 신형이 옵션이 가격대비 괸찮게 들어가긴 하더군요.
XC40 5천 전후로 나온다고 본 거 같네요
그렇다면!! 싼타페로
국산차1대 수입차 1대 보유중인데요.

개인적인 소감으로 말할거같으면.

수입차는 7천만원이상하는 중형급차 이상 구입할 자금이 여유가 안되시면.

무조건 국산이 답입니다. 할부 끝나고 바로 파실거 아니면

유지 힘듭니다

자동차라는건 본인이 타는거기 때문에 본인이 판단하셔야되지만

국산차 풀옵션 살돈으로 수입차 프로모션 받으면 구입할수잇는데

왜 국산차 사냐고 생각하시는분들에 대부분인데..

국산이랑 수입이랑 유지자체가 다릅니다 .

수입차 살려면 확실한거 사야됩니다
글쿤요 국산차가 답이라는걸 확실히 알겠네요 ㅎㅎ
확실힌것 보다 유지가 되냐가 중요.
확실한거야 외제차가 확실한대 중요한게 유지비 차이가 2~3배 차이나니 감당 안되는게 큰문제...
솔직히 국내에 들아 와있는대 외제차들 부품값 터무니 없이 비싸요.
아우디는 공임도 비쌉니다. 시간당 83000원이구요 이게 작업할때 손이 들어갈 공간도 없어요 거기에 부품이 서비스 홀 같은 정비를 편하게 하는 요소도 전혀 없고 부품간에 틈이 없어서 예를 들면 발전기를 뗸다 싶으면 국산차들은 발전기가 바로 나오는데 아우디 A6는 범퍼를 떼는게 기본 전제구요 흡기 매니폴드 라디에이터 앞 프레임 다들어 냅니다 이러다 보니 현기쌍쉐(르노삼성은 SM7은 좀 힘듬)는 10만원 이내에서 되는게 아우디는 부품 값 합쳐서 200만원 돈 깨집니다.
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