강원 영동지방의 시외교통을 담당하는 동해고속 차량입니다.

동해고속은 자일대우버스 단골일 정도로 대우차량만 운영하는 업체이며 (경북고속도 그렇죠)
시외버스업계에서는 쿠폰제를 사용하는 특이한 회사입니다.

원래는 fx시리즈가 올 줄 알았는데 이차가 왔네요.

대우차의 장점인 단단한 승차감과 강력한 파워는 역시 쾌적한 주행을 선사하게 합니다.

ktx이구요.
1세대 tgv 한국판입니다.


일반실 역방향 타고 왔는데 어지럽네요.

춘천발 성남행 각크루 태백발 동서울행 각크루 이어 3번째 만나는 각형 크루저입니다.

이 차량들은 2006년에 생산이 종료되었으니까 9~10년 된 차량들이 많습니다.
특히 경기,대원고속은 2005년식이 태반이죠.

하지만 출시 당시 단단한 승차감과 안락하고 넓은 좌석덕에 베스트 셀러이자 명차였습니다.

대우 이제는 그 옛 명성을 잃어버려서 보기가 힘든데 다시 힘좀 쓰면 하네요.

시외버스,시내버스가 들어오는 터미널입니다.
이곳은 강원도, 충청도 부터 전라,경상권의 남부까지 전국 노선이 있죠.

외국어 명판이 붙어있구요 서울행은 남부터미널행과 동서울터미널행이 있습니다.

평택고속버스터미널입니다.
서울행 노선만 있고 동양고속에서 운영하고 있습니다.

고속터미널 보단 실내정류소 역할이라 최소한의 시설만 있습니다.