[포뮬러1 월드] F1 잡담: 2021시즌 규정, 애스톤 마틴은 긍정적 분위기

어제 2021시즌 엔진 규정 초기 플랜이 발표 되었습니다.(어제 게시물 참고 하세요.)

MGU-H가 삭제 되고, MGU-K가 강화 된다고 합니다.

이런 모습이라면 레드 불 전성기 때의 규정과 비슷 합니다.

당시 보다 작은 엔진에 터보를 더 한 것이라고 생각 하면 될 것 같습니다.

메르세데스는 초안에 결함이 있다면서 부정적 반응을 보였고

윌리엄스는 문제는 엔진 자체가 아니고 비용이라는 의견을 내놨습니다.

신규 참여를 타진하고 있는 애스톤 마틴도 반응을 내놨는데

일단 긍정적으로 생각 한다고 하네요. 그러면서 역시 비용을 언급 하는군요.

개발 비용이 중요하다고 하네요. 현재의 복잡하고 잔 고장이 많은 구조가

신규 제작자들의 참여를 막는 큰 장벽이 되고 있는것 같네요.

아직 엔진 규정 확정 까지 갈 길이 멀기 때문에 느긋하게 지켜봐야 할 것 같습니다.

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[darkzihard]

애스톤 마틴은 좋아하는것 같은데 포르쉐나 아우디는 어떻게 될까요..
만약에 진짜 애스턴마틴이 들어오게 되면 레드불에게 엔진을 줄거고... 레드불은 애스턴마틴으로
리브렌딩 될려나요.

[옵션]

타이틀 스폰서까지 한 것 보면 애스톤 마틴은 엔진 규정에 상관 없이
참전은 할 것 같은데요, 리브렌딩 가능성도 꽤 있다고 생각 되네요.
그런 루머도 있었구요.ㅎㅎ

포르쉐나 아우디는 많이 조용하네요, 저도 감이 안오네요.ㅎㅎ