유대인?? 아니다.

물론 살아있을때는 유대인 슬라브인 폴란드인 집시 등등 중에 유대인을 제일 혐오했음

하지만 나치 독일의 패망이 확실해진 생애의 마지막 순간에는 독일 게르만민족을 제일 혐오했다.

독일의 패망이 확실해지자 마자 양차대전같은 세계구급 생존경쟁에서 연달아서 패배한 쓸모없는 독일민족은 당연히 완전하게 파멸해야 한다고 생각하고

알베르트 슈페어등에게 독일의 기간산업과 국토를 완전히 파괴하라고 지시하고 자.살한걸 봐도 알 수 있음.

그래서 히틀러가 가장 동경했던 제국도 대영제국. 즉 영국이 식민지 제국주의 생존경쟁에서 승리하고 대제국을 세운 나라기 때문. 경쟁에서 승리하고 능력을 증명한 민족은 당연히 세계를 지배하는게 정당하다고 생각했고 자신도 게르만 민족의 천년제국이 꿈이었기에...

그래서 2차대전 초기까지 어떻게든 영국과 평화협정을 맺고 소련을 정복한다음 세계를 같이 경영하려고 했지만... 뭐 결국은 계획대로 되지 않음.

아무튼 이게 뜬금없는게 아니고

원래 멸족 붕괴 유니버스는 바그너 등 독일 문화에 오랫동안 있었던거라 그럼.

게르만 신화와 웅장한 음악의 바그너 빠돌이였던 히틀러는 생존경쟁에서 패한 독일민족은 멸망당하는게 당연한걸로 생각하는 세계관이었기 때문임.

바그너 오페라나 독일 신화 같은걸 보면 19세기 이전의 통일되지 못하고 주변 강대국에게 시달린 비극적이고 우울한 독일 역사처럼 경쟁에서 패한 인물들은 전부 비극적인 결말로 이어지고 모두가 파멸 멸족 파괴당하는 내용이 많은데.

히틀러는 이런 독일 게르만 신화나 바그너 오페라 빠돌이임과 동시에 오컬트에 심취하고 비이성적이여 과대망상에 빠진 사람이었음. 또 나치 수뇌부들이 거진 이런 애들...

그래서 히틀러는 신화 속에서 경쟁에서 패한 인물들이 비극적인 결말을 맞이하거나 모두가 파멸하는 내용에 심취했고.

세계대전 생존경쟁에서 패한 독일은 당연하게도 완전히 멸족당하고 철저히 파괴당해야 한다고 생각하는게 히틀러였음.

물론 승리했으면 당연하게도 독일민족이 자신들의 압도적인 우월함을 증명했으니 소련의 그 넓은 땅과 중부유럽의 거대한 레벤스라움을 확보하고 천년제국으로 세계를 지배해야한다고 생각했지만..

결국 독일은 전쟁에서 패배했고 이렇게 패배한 경쟁력없고 하등하며 능력없는 독일 게르만 민족은 이 세상에서 없어져야 하며 이들을 제일 혐오했던게 생애 마지막 순간의 히틀러였다.

다들 알다시피 아편전쟁은 중국과 영국의 차무역 때문에 벌어진 전쟁인데

19세기초 중국 광동성에서 나는 차는 품질과 향에서 세계최고였음

당시 영국및 유럽에선 중국풍 도자기 그림 비단등이 유행했고 곧 차 마시기도 고급유흥이 되기 시작했는데

포르투갈에서 시집온 영국의 왕비가 처음 차를 영국에 소개한 후 곧 상류층 여성들에게 유행하기 시작한 차 마시기는 얼마안가 모든 사람들이 펜시하다며 따라했고 곧 영국에서 보편화되고 이게 산업계에까지 퍼지게 됨

당시 산업혁명이 시작된 영국의 자본가들은 더 오래 일을 시키기 위해 노동자들이 에일 같은 맥주를 마시고 일하게 했는데

우리가 농번기에 새참 먹을때 막걸리 먹는것처럼 말이야.

하지만 에일같은 술을 마시면 각성효과는 있지만 사람이 축 늘어져서 일을 하긴해도 제대로 못하는 부작용이 있었음

그래서 나중에는 싸구려차에다 우유와 설탕을 때려부어서 마시는 영국식 차를 노동자들에게 마시게 했고 생산성을 비약적으로 향상시켰지.

즉 노동자들까지 에일대신 차를 마시면서 영국에선 상류층부터 하류층까지 차 수요가 폭발하기 시작하고 차를 엄청나게 수입하게 된거.

당시 영국이 얼마나 많이 차를 수입했나면 영국전체 1년 총 수입액중 단일품목인 차가 10%를 차지하는 수준이었음. ㅎㄷㄷ

물론 차는 중국에서만 나는건 아니지만...  문제는 19세기초 폭발하는 수요에 비해 차 수입은 언제나 부족했고 또 최고급 품질의 차는 중국의 광동성에서만 나오는데 그 가격이 엄청 비싸다는거였음

그래서 영국이 차를 수입하면서 그 거래대금으로 지급하는 은이 엄청나게 중국으로 흘러들어가게 됨.

즉 무역 불균형이 극심해진거임.

영국입장에선 지들이 필요해서 산거지만 은이 다 빨리니까 엄청 큰 문제거리가 된거지.

그래서 이 무역불균형을 해결하기 위해 생각해낸게 당시 약초처럼 광범위하게 사용하던 아편.

이후 영국은 동인도회사를 이용해서 인도에서 대량으로 생산한 아편을 밀무역으로 중국 광동성에 엄청 팔아제끼는데

이게 또 얼마나 규모가 컸나면 영국이 차를 사면서 10년동안 중국에 빨린 은을 단 1년만에 회수할 정도였고 당시 중국 4억 인구중에 약 2000만명이 심각한 아편 중독에 빠져버림.

나중에가면 아편거래대금으로 지급하는 은이 모자라서 각종 어음 문화재 차 등등 영국이 죄다 가져가는 수준?

여기에 빡친 중국이 임칙서를 보내 아편을 몰수해 폐기하고 영국상선을 공격하자 영국의 하원 의회가 전쟁결의를 투표로 결정하고 시작한게 아편전쟁이고.

아무튼 영국의 아편 밀무역에는 저위의 사진처럼 거대한 인도의 아편공장들이 큰 역할을 했고 이 아편을 중국에 가져다 파는데는 또 인도의 파르시들이 영국에 엄청 협력함.

이 인도 파르시들은 이때 엄청난 부를 쌓았는데 이 파르시 후손들이 세운 인도 거대 재벌중에 하나가 바로 현재의 타타가문임. 

마치 삼성이 사카린 밀수로 조성한 비자금을 정권에 바쳐서 큰것처럼 타타도 아편 밀무역을 시작으로 영국에 협력하면서 거대 재벌로 성장한거지.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 

얼마전에 0.5프로 금리 올리긴 했는데

그거 가지곤 부족하다고

영국은 92년도에 소로스 같은 헤지펀드의 공격으로

경제가 휘청인 경우도 있었고

또 70년대말에는 구제금융을 받기도 했는데

현재는 과거의 악몽이 다시 덮칠지도 모른다는 얘기가 나오는중

ㅎㄷㄷ