마동대제
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[§코즈믹 브레이크] 코즈믹 브레이크 영상. (2) 2011/04/11 AM 12:48

2009년도에 일본 사이버스텝이 열렸던 "코즈믹 브레이크 동영상 대회" 출품작중에 개인적으로 멋있다고 생각하는 영상2개를 퍼왔습니다.. 출처는 유투브


PS1:구버전땐 탄모양과 화염폭발의 모양이 "C21"과 같았군요..그레네이드 탄이 불똥이고 빔건탄은 지금에 비해 작고..엑셀건은 라이플 탄마냥 탄이 길쭉하고 ㄷㄷㄷ

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마계.    친구신청

한국에서 클배땐 열심히하다가 정작 오베땐..
공식카페에 게시판도 하나 받았었는데..

글리젠_마스터    친구신청

개인적으로는 별로였던게임
[§로보성기(강철전기)C21] 북미에서도 "로보성기 C21"이 서비스 될려나 보군요... (0) 2011/04/07 PM 11:56


※영상 소리 없습니다.
흐음... 북미 "코즈믹 브레이크"의 대성공으로 이기세를 몰아서 이젠 그"전작"인 "C21"를.......
클로즈 베타 테스트가 북미기준으로 4월 7일부터~17일까지 10일동안....
음.....해보고싶은 마음은 굴뚝같지만
나의컴은 똥컴인지 코즈믹 북미섭은 레알 끊겨서 때려친 전적이있는데
하고싶어도 못하겠지 OTL......

PS1: 으아니!! 챠! 한국 C21는 테스트는 언제 하는그야! 그전에 사이트에 사람이 없으니 일단 홍보라도 좀 하시라요!

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[┗코즈믹 잡담...] 도미크라운을 얻었습니돠~~♪ (0) 2011/04/07 PM 11:35

한달마다 UC(게임머니)로 얻을수있는 50 RT(RT=캐쉬)를 얻기위헤 아레나 노가다와 1RT라도 얻겠다고 수없이 로또큐브를 까고 UC가라폰을 돌린 끝에 100RT를 모아 드디어 얻은 도미크라운 오오~

개인적으로 썩소가 맘에드는 기체여서 레알 얻고싶은 기체였죠.네 썩소가요.. 딴것도 아닌 썩소가..
아 또 맘에드는게 있군요.. 왼팔...
왼팔이 참 매력적이라고 할까요... 쭉쭉 늘어나면서 손목이 무기로 변형되는게 참....
암튼 다음목표는 오른쪽 팔도 왼팔 파츠껄로 교체를위해 RT모이기 노가다를 해야 곘군요 OTL 50RT 언제 모으노...

PS1:하반기에 부활지도 모르는 코즈믹 한국섭을 위해 자금을 모으고 있어서 일본서버에는 투자을 한동안 안할려고함돠.. 뭐 좌절되면 반동으로 모았던걸 모조리....
PS2:이보시오 사이버스텝 양반 현기증 난단말이오 빨리 한섭열어주시오!!!

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[┗코즈믹 잡담...] 아킬라 걸,마이티바인 걸....진짜였어!? (0) 2011/04/05 PM 08:14

일본 코즈믹 홈페이지를 가보니 오늘 대문이 바뀌었더군요...
이보시오!! 사이버스텝 양반!! 이거↓만우절낚시 아니였소!?!?!?!?!?

...


- 불알같이 좋군!

- 그래!

PS1:이것으로 4번쩨와 5번쩨 여성화 기체가 나왔군요..
PS2:흐음....마이티바인 걸이 끌린다... 중장갑...파일벙커....
PS3:하지만 환율때문에 못얻겠지... 그저 사이버스텝이 다시열어줄 한국서버만 기대할수밖에..

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[┣【 ? 】에 대하여...] 코즈믹 기체들의 스텟(능력치)에 대하여... (0) 2011/04/05 PM 06:28

코즈믹 브레이크에 로봇들은 각각 각자의 스텟(능력치)을 당연히 갖고있습니다.
스텟이 기체에 어떤 영향을 주는지에 끄적이겠습니다....

위에 스샷을 보셨다 싶이 스텟의 종류는 에너지&코스트,HP(체력),근접(STR),원거리(TEC),달리기(WLK),비행(FLY),인내(TGH)가 있습니다.

"에너지"는 말 그대로 기체가 갖고있는 에너지입니다.
이 에너지는 파츠 및 무장,카트리지,인첸트로 인하여 소모됩니다.
각 기체마다 "최대 에너지"가 있고 그 기체의 최대 에너지를 넘어서 운영이 불가능하죠.

"코스트"는 그 기체가 소모하고 있는 에너지를 뜻합니다.
코스트의 영향은 "아레나"나 "미션"에 "팀 에너지"에 영향을 미칩니다.
둘다 시작할때 일정양의 팀에너지를 주어지고 시작을 하죠.
만일 자신의 기체가 격추되면 그 기체의 코스트 양만큼 자기 팀 에너지가 줄어듭니다.
그러기에 성능은 구리고 코스트만 더럽게 높은 기체를 운영하면 팀에게 오리혀 민페가 되죠.

"근접(STR)"은 딱보도 아시겠지만 근접무기에 대한 데미지를 결정합니다.
근접이 높으면 높을수록 해당 기체가 갖고있는 근접무기의 데미지가 증가합니다.
낮으면 낮을수록 해당 기체가 갖고있는 무기의 표시데미지에 가깝게 줄어들죠.

"원거리(TEC)"도 맞찬가지로 원거리무기에 대한 데미지를 결정합니다.

"달리기(WLK)" 걷기와 달리기,대쉬 등 지상이동에 영향을 주는 스텟입니다.
주로 지상에서 기동성으로 먹고사는 기체들에게 필수적인 스텟이죠.
대부분의 클래스들이(특히 육전형) 이 스텟에 의존을 많이합니다.

"비행(FLY)" 비행속도와 부스터를 사용하는 카트리지(부스터러닝,저공비행,숏점프 등)에 영향을 주는 스텟입니다. 당연하지만 공중형이 많이 의존하는 스텟이죠.
추가로 부스터 게이지에는 전혀 영향을 안줍니다. 부스터양은 "클래스"에 따라 다를뿐 스텟하곤 전혀상관이 없습니다.

"인내(TGH)" 기체의 방어력이라고 봐야하는 스텟이죠. "스턴 확율"과 연속으로 들어오는 "데미지의 피해"를 감소시켜주죠.
인내가 높으면 왠만한 공격은 간지럽게 느껴질지도 모르지요. 하지만 연속으로 들어오는 데미지를 감소해주지만 계속 데미지를 입는다는건 변화없기에
역시 안맞는게 좋지요. 하지만 평생 안 맞고 살순 없으니 올려주면 도움이되는 스텟입니다.


이 스텟 중에 "근접,원거리,달리기,비행,인내" 스텟을 "인첸트"라는 "파츠 강화"로 일부 스텟을 깍아서 원하는 스텟을 올리는게 가능합니다. 하지만 불필요한 스텟이라도 최소한 1은 남겨줘야합니다. 만일 0이 될 경우

위에 처럼 됩니다.

"근접(STR)"과 "원거리(TEC)" 스텟은 둘중에 어느쪽이 0이 되면 "원더 비트"의 지속시간이 기하 급수적으로 짧아집니다.
1하고 0하고 차이는 눈에 확들어오죠...

"달리기(WLK)"는 0일 경우는 지상이동이 완전 슬로우 모션이 됩니다.
예를 들자면 자신의 기체가 초고속 카메라의 영상을 보는 것 같이 아주 천천히 움직이게 되죠.....
거기다 점프력,그러니깐 비행시 최고 고도에 도달하기 위한 시간이 대폭 증가하게 됩니다.
또 공중에서 지상으로 착지할때 경직(잠깐 행동불가)시간이 대폭 증가하죠.

"비행(FLY)"도 마찬가지입니다. 공중에서 정지하다싶이 느려지지요.
거기다 부스터를 사용하는 카트리지에 악영향을 미칩니다.

"인내(TGH)"는 0일시 스턴저항력이 없어집니다....
거짓말 안하고 "데미지 1"이라도 받아도 "오체분신을 하면서 빙글" 돕니다.
연속 데미지 감소는요? 그건 "안봐도 비디오"가 됩니다.


자기 기체의 스텟을 조절할때 해당기체에게 필요없는 스텟이라고 무족건 깍아 0으로 만들면 오히려 독이 됩니다.
예를 들자면 "공중형"에게 경우 비행스텟이 중요하긴 하지만 그렇다고 달리기 스텟을 신경안써서 0으로 만들면 그 공중형은 이착륙의 문제로 제대로된 비행이 힘들어지게 되죠.

딴걸로 "육전형"을 생각해보면 아무리 땅개라고 하지만 맵 중에는 결국 날아서 넘어야하는 절벽과 절벽이 있습니다.
이 경우 비행스텟이 없는 육전에 경우 반대편 절벽으로 도착하기 전에 부스터 게이지가 바닦나서 절벽사이로 떨어지게 되죠.
그리고 부스터를 소모하는 회피형 이나 이동형 카트리지들은 비행스텟을 필요로함으로 중요하죠.
특히 육전형들의 지상 기동력의 밥줄인 "부스터 러닝"카트리지는 달리기 스텟을 우선으로 하지만 비행 스텟을 어느정도 필요로로 하죠.

그러므로 원하는 능력을 끌어올리되 아무리 필요없는 능력이라고 무족건 없에지 않도록 주의를 해야합니다.


PS1:이상 오타랑 틀린맞춤법이 많은 뻘글이 였습니다...
PS2:근접,원거리,달리기,비행,인내 스텟은 최대치가 40까지 입니다.

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