이게 차선변경할때 사이드미러를 계속 집중하면서 변경 할수 있는게 아니라(전방주시가 중요하니까요)
뒷 차량이 충분히 멀다고 판단되면 (그리고 그정도 거리면 뒷차가 충분히 속도를 줄일 수 있는 거리라고 판단했을때)
다른 방향의 안전도 체크 하면서 차선변경을 시도 하게 되니까요.
잠깐 전방등 다른 방향을 확인했을때 뒷차가 예상을 웃도는 과속으로 근접해 버리면 대응이 어렵죠
스타렉스는 자기 앞에 차가 들어오니깐 빠져나갈겸 해서 옮긴 거 같은데 자기 앞차 신경쓰느라 사이드미러는 보지도 않았는갑네..어떻게 이딴 수준이 고속도로에서 설치지..
과학5호는 그냥 개싸이코새끼고...안 뒤지고 다치지 않은 걸로 평생 쓸 복 다 받았다고 생각하길..80 제한에 160이라니 진짜 대가리 안에 엔진을 쑤셔박았나