한국은 어쩐지 모르겠지만, 미국은 수동으로 따던 자동으로 따던, 수/자동 둘다 운전할수 있게 됩니다.
솔직히 자동 운전하던 사람은 수동 못 하지만, 반대는 가능하니까요.
그리고 수동으로 운전하니까 운전이 더 쉽다고 할까... 도로에서 피드백이 더 많아서 집중도 더 해야하고, 좀 더 조심하게 운전하게 하는거 같아요.. 물론 이것은 개인적인 소감...
사실, 양발운전이 필수불가결이 상황이 있긴 합니다.. 급경사에서 정차후 출발이라던가. 도로상에서 레이싱을 하시는 대담하신분들??? 급경사에 신호가 있다면 브레이크를 밟은 상태로 출발을 해야하니 많은 분들이 사용하시는 테크닉이고. 요즘은 이런 부분을 보완한 언덕에서 자동밀림 방지 기능이 있는 차량도 있지만요.
또 어떤 좀 미치신 분들은 도로나 고속도로를 서킷인줄 알고 마구마구 앞차를 제껴나가는데 일반차량은 힐앤토가 좀 껄끄러운 차량들이 있다보니 양발운전 할때도 있죠.
근데 그런거 아니면 굳이 양발운전을 할 필요는 없죠. 아예 일반적인 안전운전중에는 시내주행중에는 엑셀과 브레이크를 동시에 누를일이 없다는 것이 개인적인 생각입니다.
그런건 서킷에서 드라이빙 할때나..
왕자지