키치죠지의 검은고양이
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[Day-to-day] 자동차 딜러가 전부 사라진다면? (24) 2023/06/28 PM 02:57

 

딜러가 전부 사라진다 한다면 우리 업계에 어떤 영향을 끼칠까?

 

라는 고민을 늘 항상 하고 있습니다.

 

그리고 정말 딜러 없이 차를 판매하는 브랜드와 차종도 있죠.

 

예를 들어볼께요.

 

테슬라는 수입이기 때문에 하나부터 열까지 고객님이 전부 알아서 해야 합니다.

 

반면, 캐스퍼는 구입은 고객님이 하시지만

 

국내 대기업 제품답게 썬팅, 블랙박스 등 부가 옵션을 서비스를 받을수 있게

 

자회사인 ' 티벡스 '로 연동되게 해놨습니다.

 

다른 기업들도 이 모델 수익을 보고 결정하겠죠.

 

딜러 수당으로 기본적으로 서비스해줬던 썬팅과 블랙박스를 고객님 돈으로 다 해야 하는데,

 

부담스러워서 비싼 금액을 내고 하진 않을껏 같습니다.

 

그때쯤되면 이 업을 은퇴할지도 모르겠지요 ㅎㅎ

 

적어도 대기업 밑에서 직원처럼 일하는 노에는 되기 싫으니까요.

 

글을 마치며,

 

장마로 인해 피해가 여기저기 나오는데,

 

루리웹 분은 피해 없으시길 바랍니다:)

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피자집 사장놈    친구신청

기사 보니 한국 벤츠도 딜러 없이 사업한다고 하던데
시장의 흐름이 어찌 될려나.

우선 더위에 무탈하시길 빌겠습니다!!

키치죠지의 검은고양이    친구신청

업계 사람들하고 이야기해봐도 닥쳐봐야 시장을 알것 같습니다.
응원 감사합니다:)

심부전증    친구신청

짜피 딜러수당은 하늘에서 떨어지나요. 원래도 고객 돈이죠 ㅎㅎ
결국은 가격과 퀄리티가 승부를 가르겠죠.

키치죠지의 검은고양이    친구신청

맞는 말이죠. 동호회들 돌면서 흐름을 보면 딜러분들 없다고
구매 힘들다고 글들을 심심치 않게 봐서 글을 써봤습니다^^:

Wing-Zero    친구신청

적어도 이 대리점 저 대리점 안다녀도 되는건 좋음

키치죠지의 검은고양이    친구신청

그건 좋은 것 같습니다.

CamilleBidan    친구신청

차량 가격에 딜러들 수당도 녹아 있는거라

결과적으로는 사는 사람은 손해 볼건 없습니다

키치죠지의 검은고양이    친구신청

구매자는 손해가 당연히 없죠.
다만 딜러가 사라지면서 이 업계를 대기업이 어떻게 손댈까 그런 걱정을 하는거죠.

파피프페포    친구신청

머 딜러 수당도 고객돈에서 나가던 거니까요..

키치죠지의 검은고양이    친구신청

그렇죠^^; 대기업이 애프터시장만큼은 안건들였음 좋겠습니다.

아이씽    친구신청

사라진만큼 가격적으로 매리트가 있어져야 하는데
가격이 그대로라면 업체만 돈을 더 버는 구조가 되겠죠
구매자는 사은품?도 사라질거고

키치죠지의 검은고양이    친구신청

제가 걱정되는 부분도 그래요.
차 판매가는 편의옵션이 더 발전하고 추가됨에 따라 가격이 더 오를텐데,
여기에 썬팅, 블박같은 애프터시장까지 독식하려 들것 같아서 그래요.

루리웹-4788287830    친구신청

논리가 이상하네요

중개상(딜러)이 사라지면서 중간 수수료가 없어지니
그만큼 차량 가격을 내릴 수 있는거 아닌가요?

거기서 왜 서비스가 나오는건가요?

루리웹-4788287830    친구신청

장기적으로 봤을 땐, 딜러가 없어지는게 맞아요
소비자와 제조사간의 다이렉트 거래로 유통마진을 줄이고 줄어든 유통마진만큼 차값이 내려가는게 맞죠

pians    친구신청

차량가격 120에서 20을 딜러가 가져가고 딜러가 자기 20에서 10을 서비스 하던 15를 하던 딜러 재량이였는데
중간에 딜러가 빠진다고 기업이 차량을 100에 팔지는 않을꺼란 소리 같습니다

루리웹-4788287830    친구신청

틀린 말씀은 아니긴한데
차량 가격은 차량 제조사들끼리의 경쟁에 의해서 결정되는게 더 클껄요?

raptor    친구신청

기업의 목적은 더 많은 이윤을 내는거라 내려가지는 않을겁니다

흑둥이    친구신청

딜러 없앤다고 차 가격을 그들이 내릴까요 ? 이익 집단입니다. 절대 내릴일 없죠.

칼 헬턴트    친구신청

저는 변화가 있을걸로 봅니다

슈우박사    친구신청

딜러 없애는만큼 소비자 가격을 낮춰야 납득이가죠

끝내줘요!!!    친구신청

테슬라 씨발 딜러도 없는데 비싸기만하고
챙겨주는것도 없고, 존나 불편...결정적으로 마감품질 개같음 다음엔 절대로 안삼

jets    친구신청

딜러없으면 더 비쌀거라는 생각은 안하시나요? 테슬라 어드바이저들 친절해서 보조금 잘 받고 잘 주문한 사람도 있습니다.

소년 날다    친구신청

딜러가 필요한 이유는 구매의 어려움보다는 출고시 인수의 어려움이 크죠. 출고사무소는 대부분 지방에 있으니까요. 사실 판매 자체는 영업사원이 없어도 되는 시대가 이미 도래했다고 봅니다.

다만 물건을 구입하는 행위, 특히 그 가격이 고가일수록 인간과의 대면은 중요한 포인트가 된다고 봅니다. 아이폰이나 기타 애플 제품만 봐도 매장을 운용하며 직원을 상주시키잖아요. 조금 낡은 소리이긴 한데, 다른 의미로 '애플'의 감성 마케팅은 틀린 말은 아니라고 봅니다. 물론 자동차 영업사원들이 몇몇 못된 이들 때문에 '사기꾼'이라는 이미지로 박혀있다보니, 우리나라에서는 긍정적인 부분만 있지는 않죠.

말씀하신 것은 자동차에 부가적으로 달리는 옵션 혜택이나 장치에 중점을 두고 말씀하셨지만, 아마 모든 판매처에 사람이 사라지고 무인매장 혹은 인터넷 구매가 이루어진다고 해도, 그 누군가는 틈새시장을 노려 인력을 배치해두지 않을까요. 여간해서 자동차 회사가 망하지 않는 한 영업직에서 인간을 완전히 배제시키기는 어렵지 않을까 생각을 해봤습니다.

일하시는 작업 자체가 열을 가까이 하는 거 아닌가요? 장마도 오고 더운데, 건강 꼭 챙기시면서 일하시길 바라겠습니다.

2konomi    친구신청

해외면 모를까 우리나라에션 별로 영향없을듯. (우리나라는 제조사가 판매까지 하고 있고 영업은 중간에 끼어서 먹는 형태고 해외는 제조사 딜러가 아예 나눠져있으니)
그리고 영업사원 없으면 그냥 인터넷으로 팔겠죠.
썬팅, 블랙박스는 어짜피 내가 원하는거 하는지라 딜러표는 눈에 안 차서 별 의미 없고..
근데 올해초에 차 바꾸려고 가봤는데 직영점이라 그런지 차 팔생각은 없어보이더라고요.
대리점 직원들은 팔려는 의욕이라도 있지..
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