[ETC] 수입차 카푸어.jpg

[평생솔로[페미=정신병]]

지 인생걸고 타겠다는데 누가 말리겠어요

[네임드of네임드]

솔직히 일반적으로 수입차 타려면 도요타가 제일 나은듯 합니다
잔고장 없고 부품수급도 좋고
제가 도요타를 타고 있어서 그러는건 절대 아닙니다. -_-
근데 수리비가 확실히 쌔더군요.
주차된 제차 박아서 상대방 보험으로 범퍼와 전면 그릴 교체했는데 120만원이 ;;;
범퍼를 그냥 쓰려고 했는데 내장 완충제가 터져서 교체해야겠더라구요.

[샤리 페넷]

독일차들이 의외로 비싸지 않군요. 미국차 후덜덜

[Morty]

진짜 처음에는 마음에 와닿지 않는데
한 번 타보면 그때부터 실감하게 됩니다.
저는 할리 아이언타고 다니다 한 번 사고나서 엔진가드랑 범퍼가 부딪혀 좌로 넘어졌는데
견적비만 700이 나왔습니다. 수리기간은 2달정도 걸렸네요.
그나마 과실이 적어서 다행이지 제가 가해자였으면 생각만해도 끔찍하네요.

[gar]

3시리즈 타고 있지만..
진짜 수리비 나오는거보면 후덜덜해요.
13년 12월에 신차 출고해서 a/s 기간 1년 연장 한번하고 다음년도에 2년 연장해서 총 5년 기간 중에
서비스로 받은 수리비만 2000만원대가 됩니다 ㅋㅋ
a/s 3년 연장이 진짜 신의 한수였어요.. 5만키로대에 미션 나가서 견적으로만 1000만원이 넘게 나오더라구요.

[총장사부로]

싸다고 A/S기간 없는거사다간 저꼴납니다.
없는돈에 수입차사서 기름값아낀다고 디젤타다 관리안해서 DPF나가면
진짜 어마어마하게 깨집니다.

[면봉두개]

저거 뒷이야기도 나왔죠
남자가 여자친구 명의로 뽑은 차였고 저지경 되니까 남자 잠적해버려서 여자분이 전부 감당 못하고 파산 한거라고.

[기분이저기압이면고기앞으로]

그 차아님. 저건 랭글러. 그건 BMW였나.

[심판자z]

디스커버리니 지프니 이런거 타다간 골로 가겠구먼

[레드로켓]

걍 국산차타야쥬ㅠ

[앙토리아]

일단 중요한건 외제차가 5년 타면 약간 높은 등급의 국산차 보다 중고값이 약간 떨어지더군요
7~8천만원대 외제차가 2300까지 떨어지고 10년타면 천만원이하 근대 그때쯤 되면 엔진 손봐야하고 보드가 맛이 갈수도 있고 이곳저곳이 안아픈 구석이 없더군요 그거 다고치려니 한방에 2천도 봐야한대서 .....
그렇게 손댈게 많아지면 한 300정도에 중고딜러에게 넘길거고
중고딜러는 그냥 시동만 걸리고 달릴수만 있게 만들고 바로 중고 시장에 내놓죠 그걸 1500정도에 산다??
전차주가 쓰기 싫어했던 돈 그대로 다 내서타야죠 아님 또 300에 팔거나...

[으아아하푸움]

지금 말리부 타고다니는데.....
씨부레 역시 부품값이 너부 비싸서 깜짝 놀랐습니다;;;;;;;;;

[69inch]

혼다차 타는데 웬만한건 자가정비합니다ㅋㅋ
차에 대해 잘 모르고 공부해서 손수 고칠거 아닌이상
국산차 타는게 맞습니다. 벌이가 넉넉한게 아니라면...

[†아우디R8]

관리만 잘해줘도 큰 이상은 초기에 다잡을수있긴 합니다.
근데 그런 관리도 할줄모르고 그냥 막타는사람이 생각외로 많다보니....

[오렌지레몬애플]

관리를 잘하고 깨끗하게 타고 한다해도 언젠가는 교체해야 될 날이 올테고 수리해야 될 날이 올텐데 그리고 차라는 운송수단은 수많은 소모품들로 이루어진 기계공학의 결정체 인데 결국은 소모품이란게 수명이란게 있고 수명이 다하면 수리를 해야 하는데 그 수리비를 감당할 만큼의 경제적능력이 가능한가를 절대적으로 따져봐야 됨 차는 사는게 문제가 아니라 유지하는게 문제라는 말이 괜히 있는게 아님 피똥 쌀수가 있음

[역습의4]

진짜 이분때문에라도 디젤차 타고 관리받아보고싶다는 기분 많이 듬 ㅋ