[지구에 산다] 자동차 서스펜션 원리

아래는 메뉴얼 기어 원리



살짝 지루하긴 해도.... ^^

[포켓풀]

와 변속기 원리는 진짜 궁금하기도 했는데 좋은영상 잘보고 가요 ㅎㅎ

[인생은파도]

동양과 서양이 왜이리 차이가 난걸까...완전 다른세상이였어....ㅡㅡ;; 저게 만들어진게 언제여..

[비추버튼]

동양과 서양의 문제라기 보다는..

[때구니™]

메뉴얼 기어를 레고로 구현하는 사람도 있던데 어떻게 한걸까

[잎사귀]

기본적으론 위 영상과 같은 구조긴해요..

[AC발로마]

왠지 데스클로가 튀어나올 것 같은 분위기군요.

[안티프래질]

와, 많은 공부가 되었습니다. ㅎㅎ ㅊㅊ

[잎사귀]

전 지금도 이해안가는부분이 기어바꾸는 부분..
저렇게 돌아가는 기어를 연결했다 풀었다하면 기어에 상당한 무리가 가자나요 ??
잘못하면 기어 톱니가 부러질수도 있고...

[수핔]

그래서 클러치라는게 있는거죠. 마지막에 콜크 마개부터 나오는게 클러치인듯하네요.
회전 중에 바꾸게 되면 말씀하신대로 기어가 아작나기 때문에 기어를 엔진축과 안 물리도록 뺀 후에 바꾸고 다시 엔진축에 붙이면 되죠.
항상 회전중인 엔진축과 기어뭉치가 달린 구동축 사이에 클러치라는 마찰력이 높은 장치가 있어서 클러치가 붙으면 엔진축의 힘이 구동축으로 전달되는 원리입니다.
저도 공돌이는 아닌지라 이 정도밖에 설명을 못 드리겠네요. ^^;

[말린짱구]

1930년대 놀이기구...대단