• [기타등등] 오토 양발 운전 논란.2018.12.14 PM 01:09

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오토 양발 운전 편하다. 좋다.

 

vs 

 

오토 양발 운전 제정신이냐? 도랏맨?

 

 

 

헐.. 의외로 이런 걸로도 싸울 수가 있구나.

댓글 : 51 개
  • 쟛!
  • 2018/12/14 PM 01:17
하아

양발운전 좀 위험하지 않습니까
양발운전을 운전하다 습관 고쳐서 한발로 바꿨는데...평상신 편하긴 한데 사고때 문제가 될 수 있으니까요.
  • 엥~?
  • 2018/12/14 PM 01:19
수동 몰다가 자동 몰면 양발은 절대 못 하겠던데 헐..
한발로 하라고 한쪽으로 몰아 놨으면 그냥 한발로 하자.... 청개구리 색히들...
한발 양발로 싸우지 말고 사고나 내지 말자.
저는 양발운전 잘해요. 평소 시원한 도로에서는 한발운전하고
시내같이 막히는 도로에서는 양발운전이 편해요. 저는 19년 무사고에요.
남이 뭐라해도 본인이 안전운전하며 컨트롤 잘하면 그만 이죠.
자랑 아니에요
다들 양발운전 잘 할수 있지만 안하는 이유가 있어요
자랑할 건 아니에요...
99퍼센트를 충족하더라도 단 1퍼센트의 사고 위험이 있다면 그것은 잘못된 거라고 봅니다. 적어도 대인이든- 대물이든- 사고가 나면 여러 사람에게 씻지 못할 아픔을 줄 수 있는 교통사고에 대해서는 말입니다.

주제넘은 댓글이라는 건 알지만, 바로 위의 리켈메님 말씀처럼 공공연히 대놓고 내세울 의견을 아닌 거 같아 댓글을 달아봅니다.
하...운전하다보면 의문의 브레이크등 들어오면 거진 양발운전자
같이 밟지 말라고 엑셀이랑 브레이크를 한쪽에 몰아놨는데 그걸 같이 밟아?!
일반적으로 양발은 절대 하지 말라고 가르치지 않나요;;;? 학원에서 그렇게 배웠는데... 음...
양발운전???
  • M12
  • 2018/12/14 PM 01:26
이게 수동으로 시작한거랑 아닌거랑 차이같아요......
그러나 저는 수동으로 시작해서 오토 몰아도 무조건 한발
군대에서 수동몰다가 휴가나와서 습관처럼 클러치 밟듯이 브레이크 밟았다가 사고날뻔한적있어서 절대 안하는 양발운전
일반 양산차에서 저걸가지고 싸우는 의미가 있나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
단순히 운전습관을 떠나 사고 위험성과 직결되기에 그러는 거 같습니다. 우수한 운전테크닉과 효율을 주장하는 양발운전 파와 안전을 주장하는 한 발 운전 파... 게다가 대다수의 운전자는 수동으로 면허를 따기에 당연히 한 발 운전을 정석으로 여기고 있으니까요.
양발이 가능하게 하려면 페달을 좌우로 벌려놧겠지. 오른쪽 중심으로 치우친건 한발로 하라는거다 알겠냐
양발운전하는 사람들은 몸의 구조가 좀다른가? 해보면 엄청 불편하던데
헐..저는 양발로하는 사람이잇는지 지금 처음 알음

양발로 운전이 된다고???? 헐...
사고만 안낸다면 문제 없겠지만..
애초에 가속과 감속이 구분되어져 있는 페달들인데, 동시에 밟아버리면 가속인지 감속인지..? 뭔가 이상한데..

근데 양발 운전하면 골반 작살 날꺼 같은데.. 수동운전만해도 골반 피로도 쩌는데
가끔 오르마에서만 양발쓰는데..(양심 고백. )

에초에 브레이크와 엑셀 위치가 양발하기에 불편하게 모여있는데 양발하는 미친인간들은 뭐여..
오르막에서 멈췄다가 출발할때 살짝이라도 밀릴까봐 왼발로 브레이크 살짝 밟는 경우는 어쩌다가 있어도 그 외에는 왼발은 항시 놀고 있는데.
수동으로 시작해서 첨엔 양발인줄 알았음

친구가 왜 그리 하냐고 ㅋㅋ; 그 뒤엔 한발로 운전함

왜 사람들이 오토 선호하는지 알겠음 한발 개 편함
양발운전으로 천만원빵 했다가 처발린 택시기사 아저씨 생각나네
차 고장나기 딱 좋은 양발이네...
뭐 사고 안나면 문제 없음. 단, 양발운전자 차는 절대 안탐.
  • stone
  • 2018/12/14 PM 01:48
자동차 학원을 다니거나 누군가한테 운전을 배울때 보통 한밝로 하지 않나???
그만큼 양발이 사고날 확률이 큰거니까 못하게 하는건데 사고만 안나면 괜찮다는 사람들은
음주운전해도 사고만 안나면 괜찮다고 할껀가...
한발 안전운전 > 정상
양발 안전운전 > 정상
양발 운전 병신들 ㅋㅋㅋ > 비정상
양발이 한발보다 낫다 병신들아 > 비정상
먼 개소리야....
뭘 모를 때 편할지는 몰라도 사고 발생하면 페달 혼동해서 제대로 사고터지는 운전법이죠.
양발은 위험하다고봅니다.
이니셜d에 중년드라이버가 양발운전 한것 같은데..
그거슨 수동
이런 양발 논쟁이 그런 미디어를 통해 우수한 드라이버(그러니까 선수 테크닉) 같은 게 알려지면서 퍼진 거 같아요. 한 번 해볼까- 오, 해보니까 되네. 다른 놈들은 기껏해야 한 발로 하는데 양발이라니 나 좀 끝내주는 듯- .. 이런 풍토가 퍼지다 보니 어느 새 양발 운전(수동운전시 풋브레이크 밟는 테크닉을 떠나 오토에도 적용)하는 사람이 늘어놨고, 상기 이유가 아니라 운전 미숙(대부분의 양발 운전하시는 여자 운전자들, 결코 남녀차별의 의도는 없음)으로 양발 운전하는 사람에 대해서도 그럴 수 있다는 무분별한 상대주의가 작용된 거 아닐까요.

제발 자신의 편의를 위해 타인의 안전을 위협하는 일은 저지르지 않는 상식 정도는 갖추었으면.. 아니 적어도 그런 비상식을 공공연히 드러내어 논란과 분쟁을 만들지는 않았으면 싶네요.
일단 엑셀 브레이크 배치자체가 한쪽 발만 사용하라고 인체공학적으로 배치한건데 굳이 왼쪽 발 틀면써까지 양발운전 노 이해...
정답
애초에 운전 핸들 기준으로 오른쪽으로 브레이크 엑셀이 치우쳐져있는데;;
응? 양발 불편하지 않나?
회사차는 수동이라 왼발 클러치 오른발 브레이크 악셀인데 수동이면 몰라도 오토 양발이라니
왜 양발로 하는지 이해가 안되네;;;
수동이야 클러치가 왼쪽에 잇으니 이해라도 되지
레이서면 가능
전용도로에서 가끔보면 브레이크등 들어와있는데 달리고있음.
양발한다고 뭐 사고나고 그런건 아닌데 개 쫄보놈 년들이 쫌만 별것도아닌걸로 브레이크 밟아댐.
갑자기 풀프레이크밟고 지는 별일없다는듯이 쳐 가면 따라가는 뒷차들은 어쩌고?
주행중에 브레이크등 들어와있으면 무조건 재끼고봅니다.
양발로 하는사람이 있다는것초차 처음 알았네.. ㄷㄷㄷ
게임 휠이 페달이 양쪽에 있어서 양발해봤는데 뭐...
근데 실차는 페달이 한쪽에 몰렸는데 양발은 좀 아닌듯
  • damdi
  • 2018/12/14 PM 02:49
양발로 장시간 운전하고 반복하다보면 골반틀어질거같은데 ㄷㄷ
그럼 브래이크 등은 계속 들어 오는 건가?
사고시 무의식적으로 두발 다 누를거 같은데.
아 거 수동 레이서들이 양발운전에 적응되서 오토에도 할수도있는거죠

왜 기죽이고 그럽니까
저때는 자동이 많은 편이 아니라 다들 당연히 한발로 운전하던 시대였지만
요즘은 자동이 더 많으니까 양발로 해도 안전운전만 잘한다며야 뭐라 할건 아니라고 봅니다.
이미 안전운전하는게 아닙니다. ㅡ,.ㅡ;;;

한손으로 운전하면서 안전운전만 잘한다면야 뭐라할건 아니라고 봅니다랑 같은 소리죠.

사이드미러 접고도 안전운전만 잘한다면야 뭐라할건 아니라고 봅니다랑 같은 소리임.

전조등 안켜고 미등만켜고 안전운전만 잘한다면야 뭐라할건 아니라고 봅니다랑 같은 소리.
  • okyan
  • 2018/12/14 PM 03:35
드라이버가 버킷시트에 꽁꽁 묶여 있는게 아닌이상 양발운전은 절대로 하면 안됩니다. 위험해요.
나는 이게 편하다는 ㅂㅅ같은 논리로 아무리 설명해봤자 응급상황에서 드라이버 몸이 앞뒤나 옆으로 쏠리면 답이 없어요.
한쪽다리는 몸을 지탱해줘야 해요. 한손으로 핸들 잡는거나 마찬가지...
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