[★일상 및 잡담★] 일본 자동차 (스즈키) 잘 아시는 분~

아버님 덕분에 한국 운전면허를 일본 운전면허로 바꾸고 아버님이 잘 아시는 곳에 가서 같이 차를 보고 왔습니다~

대충 후보로 올라온 차가 스즈키 차 중에

왜건 R (하이브리드, 연비 33.4)

허슬러 (연비 32)

스페이시아 (하이브리드, 연비 30)

스페이시아 커스텀 (하이브리드, 연비 28)

인데요.

다 타보긴 했는데 직접 승차? 운행을 해본게 아니라서 타보시거나 운행중이신 분 계시면 조언을 듣고 싶습니다~

일단 연비를 생각하면 왜건 R인데 디자인은 스페이시아 커스텀이 너~무 맘에 드는지라...

하지만 둘의 가격차도 만만치 않고...

아무튼 개인적으로 운행중 승차감, 소음, 태풍이나 바람이 많을 때 어떤지가 궁급합니다~ㅎㅎ (공항 근처라 바람이 많이 부는 동네라...)

그 밖에도 조언 해주실 것이 있으면 무엇이든 환영입니다~

참고로 첫 차에요~ㅎㅎ

[루리웹-9858854930]

허슬러 j스타일2 논터보 (s에너차지차량) 연비 20키로 미만이라고 생각하세요
발에 깃털 올리고 운전해야 20키로 넘습니다.

[hikaru&kyosuke]

헐... 공식 연비랑 12이상이나 차이나나요?
그 정도면 사기 아닌가...?ㅎㄷㄷ

[자도리]

스페이시아랑 스페이시아 커스텀을 운전해봤는데.. 시내 주행만 하실거면 두개다 충분히 만족하실거라 봅니다. 하지만, 고속도로 나가거나 글에 써놓으신 바람같은데 약한경향이 많이 느껴지네요. 근데 이건 경차라면 대부분 느끼는거라서..

개인적으로는 경차인데 가격이 꽤 만만치 않아서, 그냥 소형차로 가는것도 좋다는 생각했었네요. 시내주행을 주로 하시는거면 나름 추천(?) 합니다.

[hikaru&kyosuke]

흠... 고속도로도 나름 탈 것 같고 태풍도 걱정이라...ㅠㅠ
그런데 대부분의 경차에서 느끼는 거라면 어쩔 수 없는건지...ㅠㅠ
왜건 R이 바람의 영향을 줄여주는 기능?이 있다는 것 같은데 그냥 소형차가 나으려나요...?ㅠㅠ

[자도리]

개인적으로는 경차로 몇번 고속도로 타보고, 경차는 경차구나... 했습니다. 시내주행이나 이럴때는 진짜 경차도 잘 만드는구나 이런생각하면서 타는데, 고속도로만 가면 아쉽더라구요.

근데 고속도로도 몇백키로 달리시는거 아니시라면 경차도 괜찮다고 봅니다. 소형차로 가면 그냥 차 값만 올라가는게 아니라 잡다 비용이 전체적으로 올라가버리니.. 그렇게 간단하게 바꿀수 있는건 아니겠죠 ㅎㅎ

[hikaru&kyosuke]

그렇군요...ㅠㅠ
확실히 소형차 찾아보니 연비도 그렇고 올라가는 가격이 만만치 않네요...ㅠㅠ
일단은 첫차니 뭘 사든 참으면서 써봐야겠네요~ㅎㅎ;
조언 감사합니다~ㅎㅎ

[자도리]

아 내용과 별개로 가끔씩 마이피 글 올리시는거 봤는데 일본에 가셔도 잘 지내시는거 같아서 좋네요~ 화이팅하시길 바랍니다~

[hikaru&kyosuke]

정말 감사합니다~ㅠㅠ
일본에 가서 비자나 면허, 이사 등 할일이 산더미에 인터넷 개통이 3개월 걸리는 등 일들이 많아서 근황을 못 올렸는데 조만간 올려야 겠네요~ㅎㅎ;

[初音_ミク]

스페시아나 허슬러나 실제로 연비 크게 차이 안나니 맘에드는 차로 가시면 됩니다.
소음은 경차인지라 60키로만 넘어가도 제법 시끄러울겁니다.
그리고 스페시아같이 높이가 높은 차량은 바람이 훅 불때마다 살짝 휘청거리기는 하는데
위험한 정도는 아니에요.
솔직히 경차에 소음, 승차감, 안정성을 바라시면 안되구요
대신 세금도 싸고 2년간 해야하는 차량검사도 일반차량에 비해서 싸고 고속도로 통행세도 싸니
그맛으로 타고 다니는게 경차입니다.

[hikaru&kyosuke]

하긴 그걸 다 충족하면 이미 경차가 아니겠죠...ㅠㅠ
그래도 기왕이면 저 중에서 더 나은게 뭔지 싶어서...ㅠㅠ
아무튼 연비도 그렇고 말씀하신 것처럼 차량 높이가 문제라면 왜건 R이 오히려 나을지도 모르겠네요~ㅎㅎ
조언 감사합니다~ㅎㅎ