[경제] (블룸버그) 테슬라, 화요일 모델 Y 저가 버전 공개 계획

LINK : https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-10-06/tesla-plans-to-unveil-cheaper-version-of-the-model-y-on-tuesday

캘리포니아주 콜마에 위치한 한 테슬라 대리점의 모델 Y 전기차. 사진: 데이비드 폴 모리스/블룸버그

에드워드 러들로우 기자

2025년 10월 7일 오전 6:30 (한국 시간)

블룸버그 AI 요약

• 테슬라는 미국 전기차 인센티브 폐지에 대응하기 위해 더 저렴한 차량을 선보이겠다는 약속을 이행하며, 모델 Y의 저가 버전을 공개할 계획입니다.

• 새로운 기본형 모델 Y는 일부 기능이 제외되고 상대적으로 저렴한 내장재를 사용하여, 미국 정부가 중단한 연방 세금 공제 혜택의 부재를 상쇄할 것입니다.

• 테슬라 경영진은 지난 6월부터 저가 모델 생산을 시작했지만, 미국의 세금 공제가 폐지된 이후로 생산량 증대를 미뤄왔다고 밝힌 바 있습니다.

테슬라가 오는 화요일 모델 Y의 저가 버전을 공개할 계획이라고 이 문제에 정통한 소식통들이 전했습니다. 이는 미국 정부의 전기차 인센티브 폐지에 대응하기 위해 더 저렴한 가격의 차량을 내놓겠다는 약속을 이행하는 것입니다.

이 소식통들은 비공개 정보임을 이유로 익명을 요구했으며, 테슬라가 주말 동안 소셜 미디어를 통해 예고하기 시작한 것이 바로 이 새로운 기본형 모델 Y라고 밝혔습니다. 이 저가형 차량은 일부 기능을 제외하고 상대적으로 저렴한 내장재를 사용하여, 이달부터 중단된 최대 7,500달러(약 1,000만 원)의 연방 세금 공제 혜택의 부재를 상쇄하도록 설계되었습니다.

테슬라 관계자는 이에 대한 논평 요청에 응하지 않았습니다. 테슬라가 소셜 미디어 플랫폼 X에 올린 관련 게시물들은 월요일 회사 주가를 5.4% 끌어올리는 데 기여했습니다. 테슬라 주가는 올해 들어 12% 상승했습니다.

테슬라 경영진은 가장 최근 실적 발표에서 저가 모델 생산이 6월에 시작되었지만, 미국의 세금 공제가 단계적으로 폐지될 때까지 생산량 증대를 연기하기로 결정했다고 말했습니다. 바이바브 타네자 최고재무책임자(CFO)와 라스 모라비 차량 엔지니어링 부사장은 해당 차량이 무엇인지에 대해 암시적인 발언을 했으나, 결국 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 직접 나섰습니다.

머스크는 "비밀을 털어놓겠다"고 농담하며 "그것은 모델 Y"라고 말했습니다.

그는 이어 "차량을 구매하려는 수요는 매우 높지만, 단지 사람들의 은행 계좌에 돈이 충분하지 않을 뿐"이라며, "따라서 우리가 차를 더 저렴하게 만들수록 더 좋다"고 덧붙였습니다.

소식통에 따르면 테슬라는 주로 배터리 팩과 모터에 집중하여 모델 Y의 생산 비용을 절감하는 데 성공했습니다.

테슬라는 지난주 7월부터 9월까지 전 세계적으로 49만 7,099대의 차량을 인도하며 분기별 역대 최고 기록을 세웠다고 발표했습니다. 세금 공제 만료가 판매량을 끌어올렸지만, 이러한 '수요 당겨오기' 효과는 향후 몇 달간 전기차 수요를 약화시킬 수 있습니다. 머스크 CEO 자신도 지난 7월, 미국 인센티브가 종료된 후 테슬라가 "몇 분기 동안 힘든 시기"를 겪을 수 있다고 경고한 바 있습니다.

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테슬라, 모델 Y 저가 버전 공개 계획

1. 핵심 발표 (What): 테슬라가 미국 연방 전기차 세금 공제 폐지에 대응하기 위한 전략으로, 오는 화요일 모델 Y의 저가 버전을 공개할 예정입니다.

2. 출시 목적 (Why): 이번 저가 모델 출시는 최대 7,500달러에 달하는 세금 공제 혜택이 사라지면서 발생할 가격 부담을 상쇄하고, 높은 구매 수요에도 불구하고 자금 부족으로 구매를 망설이는 소비자층을 공략하기 위함입니다. 일론 머스크 CEO는 "차를 더 저렴하게 만들수록 좋다"며 가격 경쟁력의 중요성을 강조했습니다.

3. 실행 방안 (How): 가격을 낮추기 위해 일부 편의 기능을 제외하고, 상대적으로 저렴한 내장재를 사용할 계획입니다. 또한, 배터리 팩과 모터의 원가 절감을 통해 생산 비용을 줄이는 데 성공한 것으로 알려졌습니다.

4. 전략적 배경 (Context): 테슬라는 이미 지난 6월부터 저가 모델 생산을 시작했으나, 세금 공제 혜택이 종료되는 시점까지 생산량 확대를 의도적으로 연기했습니다. 이는 세금 공제 만료 직전의 '수요 당겨오기' 효과로 3분기 판매 실적을 극대화한 후, 인센티브가 사라진 시장에 곧바로 저가 모델을 투입하려는 치밀한 전략으로 분석됩니다.

5. 향후 전망 (Implication): 3분기에 역대 최대 판매량을 기록했지만, 이는 인센티브 만료에 따른 일시적 효과일 수 있어 향후 몇 분기 동안 수요 둔화가 우려되는 상황입니다. 따라서 이번 저가 모델 출시는 예상되는 판매량 감소에 선제적으로 대응하고 시장 지배력을 유지하려는 핵심적인 조치로 평가됩니다.

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