• [기본] 카카오 택시 근황2021.09.12 PM 05:46

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댓글 : 21 개
민영화의 시작인가... 싶은 느낌도 들고 그러네요
민영화는 이럴때 쓰는 말이 아닌데요 독점이면 모를까
  • Hoonn
  • 2021/09/12 PM 06:08
ㅇㅇ 독점이 맞는말. 민영화는 SRT
택시에 면세혜택주는거 없애야 하는거 아닐런지 싶은데..
타겟을 글로잡으면 안됨 카카오를..
전 이게 무슨 큰 문제인가 싶네요
콜 많이 몰릴때 비싸게 받고 없을땐 아예 없애기도 한다는 건데
비싸면 카카오 택시 안타고 다른 콜 불러서 가면 되고
대체제가 없는것도 아니고
작은일도 큰문제로 확대시키거나
큰일도 작게 축소하는 언론들이라.
...
택시가 경매도 아니고 콜많이 몰리면 비싸게 해도 되는군요.
만에 하나 그렇다고 해도 적정선을 넘으면 욕을 먹어야죠
아마 0원일순간은 없을걸요ㅎㅎ 스마트호출 매일쓰는사람은 아마 출근지역이 비선호지역이라 목적지를 감춰야 갈수있기때문일가에요
이상적으로 흘러갈까요...? 저걸 악용하는사람들 분명 생길거 같아서 불안합니다만...피해자도 생길테고
사기업의 이윤추구에 시민들이 혜택볼거란 생각을 버리셔야죠
독점이 큰 문제가 아니라고요...?
우리나라는 진짜 기초교육과정에 경제, 주식, 재태크 이런거 넣어야 합니다. 진짜 이런 사람들 보면 어디서부터 얘기를 해줘야하나 감도 안잡힘.
나중에는 다른 콜도 덩달아 올림
5천원 아니면 콜을 안받음
카카오가 중간에 껴서 돈을 먹는건데 이게 문제가 없다니
더 큰문제는 이제 다른 업체도 따라서 가격을 올릴거라는거
몸집이 더 커지면 다른 콜들이 죽는거고 그럼 독점되니 가격을 더 올릴거고

결국 악순환

p.s - 통신사가 이익이 늘어나면 요금제를 내릴거라고 하던 방통위 누구와 비슷한 논리를 가지신듯?
카카오 직원이신가??
플랫폼 기업들을 믿으세요? 배달비가 몇년전에 생긴후에 어떻게 악용되왔는지 생각해보세요
카카오가 콜택시 시장 먹으면서 지들 가입 택시는 다른 앱 못 쓰게 할려는 짓도 하고 있음

다른콜 가입돼있으면 카카오는 1년간 가입불가임

카카오가 다먹고 다른회사 다 뒈지고 나면 콜비 5000원이 아니라 만원이 됄수도 있는거임

님은 배달비 5천원 만원 나온다는 기사에도 별 감흥이 없으셨을듯
배민 들어오고 수수료와 배달료 올라가서,
음식값 오르듯이

중간에 하나 들어오면 돈 올라가는 순삭입니다.

택시 안타고 다녀서 다행이라 생각이 들 정도네요.
그래서 뭐든 하나에 쏠리는건 위험함
저거 취소됐음. 인상안으로 개욕먹어서 현재는 취소된 상태임
참고로 많은사람들이 들어오길 바랬던 우버에선 저거 당연한거임ㅋㅋㅋ 콜 몰리는 시간대엔 요금이 아예 높게 책정됨. 할인 이벤트 하면 기사들한테 부담시키게끔 하고....플랫폼 기업들 기본 생리가 저런듯.
카카오도 보니까 개인택시 기사들한테도 콜비로 달에 십만원이상씩 받아가는중인거 같던데 손님들한테도 또 더 받아가고 ㅋㅋ 이런게 혁신인가?싶음
이게 뭔 문제인가 싶다에 대한 제 생각은...

카카오택시 나오기 전에는 택시회사별로 콜 서비스를 했었습니다.
그런데 콜비는 따로 안받았었죠

그런데 카카오택시가 나오면서,
지도 위치기반으로 탑승 장소 설명도 편하고,
배차가 되었는지 확인도 바로 되니까 사람들이 카카오택시를 쓰기 시작함

그러면서 택시회사에서 카카오택시로 대세가 바뀜

이후 카카오블루인가 스마트호출인가 정확하게 기억은 안나는데
일반호출에 비해 천원인가 더 내야 하는 서비스가 생김

그리고 저건 그 다음 이야기


사족달면
옛날 콜서비스는 택시회사마다 경쟁해서 그런지. 왜 예약 비용이 없을까 그런 생각이 들 정도 였는데
(꼭두새벽부터 콜 부르면 미안할 때도 있었음..)
카카오택시는 독과점되니까 당당하게 비용을 올림. 그게 보기 불편한 거..
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