i30는 그렇게 타고 다녀도 도로에서 특별한 경험은 없었습니다만...

MX5 기추하고 타고다닌지 거진 일년이 다되가는 시점인데

요즘 들어서 뭔가 심상치 않은 차량들이 가까이 오네요 ..

배기 소리만 들어도 일단 순정은 없던듯 ㅋㅋㅋ

신나게 달리던(?) 차가 날 발견하면) 내 앞에서 비깜 한번 켜주고 다시 가던길 가던가

또 어떨때는 나랑 속도를 맞춰서 꽤나 오래 같이 달렸던 적도 있고...

빨리가라고 뒤에 바짝 붙을 때도 있었는데 이건 비켜줄라고 차선변경하면

계속 따라 붙는 경우... 뭐 좀 달려보라는 거 같은데

아쉽게도 힘쎄고 빠른차도 아니고 배기마져 순정이라 조용 ㅋㅋㅋ

오늘은 내부순환로에 등장한 인피니티 G37(?)... 오버휀다까지 한거보니 심상치 않았는데

갑자기 또 날보더니 내 앞으로 와서 신나게 팝콘 터트려주시고...

문제는 오픈한 상태로 터널 지나는데 진짜 귀 터지는 줄....

터널포함 거진 5분?? 팝콘 쑈하고 갔네요 

참 신기한 JDM 라이프입니다 

예전부터 타보고 싶었는데 드디어 타봤네요 

짧은 소감은 생각보다 둔하고 2시터이지만 세단 같은 느낌?

스포츠 플러스 모드에서 풀악셀 쳤는데 반응속도 안습...

아니 x5,,x6, x7 윗라인이나 XM같은 SUV도 즉각적인 반응인데 진짜 스포츠카 맞나????

m20i라면 이해는 되는데 m40i는 나름 고성능 모델인데 뭐지...??

그래도 배기소리는 빵빵 잘 터지네요

이쯤에서 드는 생각은 쌍둥이차 도요타 GR수프라는 어떨지 궁금합니다..

시속 50km에서도 뚜껑이 열고 닫는게 되던데 이건 좀 신기했음...

트렁크가 넓은거 같으면서 바닥 열어보면 커다란 배터리가 두둥...

세단도 아니고 2시터에 스키쓰루 같은게 있어서 신기방기 

2시터 치고 공간도 나름 쾌적하고 BMW 기본적인 옵션은 다 들어 있는거라

장거리 주행에도 편할듯 

경쟁차종은 아마 박스터 겠쥬?

생각보다 가격차이가 크지 않고 네임벨류는 넘사벽이니...

결론 얘도 아마 그돈씨 나올듯... 애매하게 비싸....

보통사람들 눈에는 어찌보면 양카(?)로 보일수 있는 에어로파츠

풍동실험 이미지를 여기저기 덕지덕지 붙여놔서 왠지 믿음이 가는 바람에?

이 회사 제품 파츠를 하나 둘씩 붙이다 보니

어느세 외장 부품은 이제 프론트 스플리터 하나만 남은 상황 (카나드 제외)

결국 얘네들도 과학 어쩌고 하면서 뭘 달면 다운포스 증가, 핸들링이 민첩해지고  고속코너 트랙션 증가 등등

어떤게 좋아진다고 세부적으로 얘기는 하는데 순정과의 정확한 비교 수치같은 건 없는....ㅋㅋ

결국 요점은 이 모든 효과를 극대화 하려면 결국 풀패키지를 해야한다!!!

얼마전에 구입한 배터리...

왠지 지금 주문했으면 조금 압박이 있었을거 같은데.. (주문하고 20일만에 옴)

뒤를 살펴보니 당연히 KC인증은 없음..

대신 유럽 CE랑 미국FC 인증 RoHS 인증까지 된 제품