[ETC] 아반떼 피쉬테일 사고 블박.avi

ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[파이랜xpg]

http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=39370&news_section=car_ride&pageshow=1

고속도로에 오른다. 가속페달을 밟아 속도를 올려간다. 100km/h 미만서의 감각은 좋다. 뛰어나다기 보다 경쟁 모델들처럼 무난한 감각을 잘 보여준다. 승차감이나 속도감도 적당하다.

엔진 파워가 넉넉한 만큼 부드럽게 고속 영역으로 진입한다. [130km/h 부근에 이르자 조금의 불안감이 느껴진다. 리어 서스펜션이 매끄럽게 따라오지 못하는 느낌이다. 해당 속도 이상에 접어들면 프론트와 리어의 일체감이 사라져간다. 리어 타이어의 접지 능력이 저하되는 듯 하다.] 포르테 시승때도 프론트와 리어의 일체감 부분을 지적한 바 있는데 아반떼에서 이 문제가 발생한다는 점이 아쉬웠다. 농담처럼 들리겠지만 동일 속도에서 15인치를 끼운 경차의 안정감이 더 낫게 느껴진다.

르노삼성 SM3를 시승하면서도 유사한 문제를 지적한 바 있다. 하지만 아반떼보다 높은 속도 구간에서 발생했었다. 참고로 GM대우 라세티 프리미어는 이와 같은 문제를 보이지 않았다.

[박정아서인영]

뭐야 왜저래

[히밤?]

잘가다가 왜 갑자기 차선 바꿀라고 하지 왜? 하?

[김영민]

그렇네 진짜 불안정하네 ..

[곰탱뼈]

피쉬테일 저거 유명하죠. 이번 아반때의 대표적 결함중 하나.... 카레이서 분이 실험한 영상도 있어요. 정말 위험합니다.

[남자는레프트]

저상태로가면 운전자는 감속말고는 차체를 컨트롤 하기 힘들듯하네요~

[안드로이드레밍턴]

k3는 저 문제 고쳤다는데
아반떼도 최근버전은 좀 고쳤다는데

암튼 현기는 으휴

[게임살이]

sm3도 고속에서 불안해서 사지말라고 했는데 이건 더하네요

[정심일도]

게다가 속도도 느린데 마지막에 벽에 그렇게 박았다고 저렇게 앞이 반쪽이 되다니....

[[로베르토 바죠]]

준중형급에서만 발생하는 문제인가요?

[카이저소세지]

HD에서는 없는 문제라고 하던데 이건 뭐 신형에서 오히려 큰 문제가...

[НИАБнад]

고갱님 운전미숙입니다. 깔깔깔깔

[牙武露來異]

ㄴ MD로 와서 토션빔으로 바뀌어서 더 안좋아졌어요..원가절감. 물론 토션빔도 수입모델들도 많이 쓰는 방식이지만 멀티링크보다는 싼 방식입니다. 하체 노하우가 받쳐줘야 그나마 성능이 나아지는데..아반테는 실패했죠

[kang.h.c.]

바이크만 핸들 털리는줄 알았는데
그리고 그렇게 고속 주행도 아닌데 저정도라면
차에 문제 있어보임

[아키라박]

저렇게 심각한가요;; 헐..
경차인 스파크도 고속도로에서 140km주행을 해도
안정적인 핸들링이 가능하던데;;

[늅늅~]

ㄷㄷㄷ 무섭다.

[아레크]

차가 왜저러나 싶었는데 ;; 결함이구나--