GTK 공구를 통해 파나텍 휠을 사서 이것저것 세팅하느라 고생을 해서...
파나텍 CSR 구매자분들이 조금 더 편하게 세팅하시라고 도움되는 글을 올려봅니다.
하단 본문 내용은 `불도저 전도왕`님의 댓글을 기반으로 수정 보완한 내용입니다. (포르자 위주로 정리해서 PC 내용은 제외시켰습니다)
PS) 휠 세팅은 START 버튼 왼쪽에 있는 버튼(튜닝버튼)을 누르시고, 아날로그 버튼으로 조작하시면 됩니다.
상하로 현재 선택된 메뉴의 값을 변경할 수 있고, 좌우로 메뉴를 바꿀 수 있습니다. (다 세팅이 끝나시면 튜닝버튼을 다시 눌러 꺼야 합니다. 끄는 즉시 적용되고요)
PS2) 각자 사용하시는 세팅값에 대한 공유와 노하우를 댓글로 알려주세요 ^^
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* S_1(5): 각 번호마다 원하시는 세팅을 입력할 수 있습니다. 디폴트값은 S_1~5가 동일하더군요.
* sen : 휠각도 설정입니다. OFF/90도~ 900도까지 설정이 가능합니다.
=> 부가 설명: 엑박의 경우 OFF로 해놓으면 게임에 맞는 휠각도로 인식한다고 합니다. (아직 테스트 못해봄;)
* ff : 포스피드백으로 게임에서 적용되는 휠의 강도를 자체적으로 줄일 수 있습니다. 휠 자체의 진동은 조절하지 못합니다.(진동은sho를 통해서 조절)
=> 부가 설명: 0부터 100까지 세팅 가능 / 높을수록 강도가 세집니다
dri로 인한 휠의 관성과 부딪쳤을 때 오는 핸들의 반작용, 휠이 풀리거나 락이 잠길때의 느낌 같은거에 영향을 줍니다.
(설명하기 더럽게 어렵네요 쿨럭 -_-;)
* sho : 엑셀을 밟을 때에 밟는 정도에 따라서 휠에 진동이 옵니다. 포스피드백과는 별도로, 진동 모터에 의한 자체적 진동입니다.
=> 부가 설명: FF와 달리 그냥 직진해도 속도가 빠르면 진동이 오는데... 이것에 대한 세기 조절입니다.
0부터 100까지 세팅 가능 / 높을수록 강도가 세집니다.
* dri : 휠이 잘돌아가는 정도와 휠의 중심 복귀 속도를 조절 할 수 있습니다.
=> 부가 설명: 높으면 높을수록 휠이 잘 돌아가며, 직진 시 휠이 관성으로 제자리를 잡는 힘도 강해집니다.
0부터 5까지 세팅 가능 / 높을수록 휠이 잘돌고 관성의 힘도 강해집니다.
2정도가 적절해 보이며... 힘이 세신분은 3이상도 생각해 보세요. (전 2로해도 손에 힘이 팍팍 들어가네요 -_-;)
* abs : 풀브레이킹을 했을때 타이어가 잠기게 되는 것을 막는 보조장치인 abs가 작동할 때의 진동을 구현한 것입니다.
=> 부가 설명: 브레이크를 물리적으로 밟을 수 있는 최대범위까지 누르면 ABS가 구동되면서 휠에 진동이 옵니다.
0부터 100까지 세팅 가능 / 높을수록 강도가 세집니다.
브레이크 뒤에 있는 가변 저항값도 진동에 영향을 줍니다. (최대치를 추천합니다. / 게임을 켜놓고 끝과 끝으로 놓고 풀브레이크를 밟아보시면 확인 가능)
포르자4의 경우에는 sho와 abs가 동시에 적용됩니다. (파나텍 csr에 진동모터가 2개 있어서 그럴지도 모르겠습니다)
* lin - 휠이 어느정도 많이 꺽이기 전까지 차가 직진하기 쉽게 하려는 정도인데 만질 필요가 없다고 보시면 될듯합니다.
=> 부가 설명: 뭔지 모르겠습니다... 아시는 분의 댓글이 필요 합니다.
* dea - 휠의 데드존입니다. 마찬가지로 만질 필요가 없다고 봅니다.
=> 부가 설명: 휠이 민감도와 관련이 있는것 같은데... 잘 모르겠습니다. 아시는 분은 댓글을 ~_~;
* spr - 오토센터 스프링을 적용시키면(pc에서) 중심으로 오는 강도 조절을 할 수 있습니다. 별 필요는 없어 보이네요
=> 부가 설명: 뭔지 모르겠습니다... 아시는 분의 댓글이 필요 합니다.
* dpr - 댐퍼링 강도로 고저차가 심하거나 굴곡이 심한 노면에서 차가 덜컹거리는 느낌을 전달합니다. 컴퓨터에서 설정하는 것과 같은 역할을 합니다. 단, 플스와 엑박에서는 설정이 안되었지만, 이번 버전의 펌에서 가능하게 한것 같군요.
=> 부가 설명: 뭔지 모르겠습니다... 아시는 분의 댓글이 필요 합니다.
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기타 정보성 잡담입니다.
엑박과 연동 시 고주파음이 납니다... 그냥 틀어놓으면 아주 잘 들리네요 -_-;
제가 가진 4개의 레이싱 게임을 모두 돌려보았습니다.
- 포르자4
- 세가랠리 레보
- 프로젝트 고담 레이싱4
- 테스트 드라이 언리미티드
이 중 포르자4만 900를 제대로 반응하고, 나머지 3개의 게임은 270를 900도로 늘려서 반응합니다.
270에서 10만큼 돌린 행위를 900에서 하려면 30을 돌려야 그렇게 동작한다고 보시면 됩니다.
고로 3개의 게임은 270도로 하시는게 답입니다..
ohohgami:펌
아참 테스트 드라이브 언리미티드는 어떤 세팅을 해도 제대로 된 운전이 불가능 합니다 -_-;
엑발 레이싱휠로는 그럭저럭 할만했는대 ㅠㅠ