이번에는 쉬어가는 차원도 있고 새로운 회사라는 점에서 한번 타본 마을버스입니다.
올해 서울모터쇼에서도 소개된 상해선롱버스라는 회사입니다.
회사이름에서 아시다시피 중국회사이며 회사소개란에는 중국의 큰 버스제조회사인 골든드래곤 그룹의 자회사라는데 이 점은 확실치 않아 확인을 해야 할거 같네요. 공장은 상하이에 있습니다. 수출도 했는데 구글에 영어로 SUNLONG 치면 태국에서 돌아다니는 모습이 보입니다.
뭐 이런 회사이고 이번에 모터쇼도 나오고 하면서 회사이름이 널리 알려지기도 했습니다. 특히 저렴한 가격에 썩 나쁘지 않은 품질 그와 더불어 넓은 공간에 많은 수용능력으로 인해 우리나라에서 꽤 많이 보이게 되었습니다. 특히 포천쪽과 김포에서는 시내버스로 달리고 있고 경주에서는 시외버스로 활약하고 있죠.
듀에고는 중형버스라고 합니다. 자동차형식에서 중형이라고 하는데 엔진베기량(3800CC)이나 크기때문에 소형버스로 보고 회사에서도 소형으로 홍보하고 있습니다. 근데 소형이라 하기에는 차길이가 길고 (7.5M인데 소형버스인 카운티가 7M 입니다.) 타이어도 255/70R22.5 로 중형트럭에서나 볼수 있을 법한 사이즈입니다. 애매한 차종이죠.
근데 이 차량은 껍데기만 중국산이고 핵심부품인 엔진이랑 트랜스미션은 미국제 (커민스엔진/보그워너 변속기, 옵션으로 독일제ZF도 있음.)이고 ABS등 안전장치는 독일에서 만들었으며 휠은 (알루미늄휠만) 한국산입니다. (커민스는 우리나라에서 자일대우버스, 타타대우상용차, 현대중공업에 납품도 했고 기관차엔진으로 명성이 높아 내구성에선 임 검증받은 엔진이라 엔진 고장날 걱정은 없습니다.) 시트랑 안전밸트도 한국산이구요. 그래서 어느 정도 제대로 된 부품은 들어가 있습니다.
다만 마무리는 딱 말하면 통통배 내부라고 보시는게 낫겟네요. 정말 조잡합니다. 이게 중국산 차의 실체구나 할 정도입니다.
성남에서 뛰는 73-1번은 야탑역(분당터미널) 에서 파스퇴르본사까지 가는 마을버스로 듀에고 이전에는 BS090 차량이 이용되었다고 하네요.
-그런데 얼마 전에 안전밸트나 스피드리미터 결함으로 리콜명령이 떨어지고 9시뉴스에서 브레이크 결함으로 뉴스를 탔던 차라 불안합니다. 거기다 회사에서 대응도 감성차이라며 쉬쉬하던데.. 외제차딜러들의 종특인지 배짱이네요.
▶◀버스죽돌이
승차감 아주 지랄맞더라구요 ㅋㅋ