미친척 하고 다시 도전인지를 하고 싶기도 했고
순천도 가보고자 순천행을 택했습니다.
금호고속은 호남을 대표하는 회사입니다. 전라남도에선 장거리 시외버스는 금호라 할 정도로 세력이 큰 기업입니다. 대기업인 것도 있지만 전남지방의 시외회사들을 인수합병했고 시외의 규모를 늘린 것도 있죠. 한때 런닝맨에서 정안휴게소가 나왔을 때 빨간 버스들만 가득한 장면이 있는데 그 차들이 금호고속 차량입니다. 다만 그로인해 독점의 폐해도 있죠.
전남에서 서울행은 거의 고속버스입니다. 시외버스라는 선택권이 없이 고속버스를 타야지만 서울로 갈 수 있습니다.
특히 보성이나 순창을 간다면 이런 현상이 두드러지게 보이죠. 목포는 그래도 시외로 KD도 있고 순천이나 여수는 동서울행으로 여러 회사가 참여하는 시외노선이 있습니다. 여기서 금호도 있는데 시외버스로 운행합니다.
고속부는 금호고속의 사명 뒤에 고속이라고 씁니다. 근데 이것도 구별하기 힘든 것이 우등은 시외고속할 거 없이 우등으로 쓰니 우등 투입하는 시외는 알기 힘든 것이 사실입니다. (동부도 비슷합니다.)
제가 탄 차량은 뉴프리미엄 유니버스로 2011년 유니버스가 페이스리프트되어 나온 차량입니다. DRL이 달리고 스포일러가 커진 것이 특징이죠. 차도 그리 오래되지 않아 쾌적하지만 차가 2년도 안되었는데 기관차소리가 들리더군요..
아 현대 상용차엔진은 2년만 지나도 시끄러운건 고질병인가 보네요..