일본 방송에 나온 세월호 침몰 사고
닛테레의 '미야네야' 라고 유명한 뉴스 정보 프로그램이 있습니다.
해양학과의 대학교수가 나와서 사고 대한 견해를 얘기했는데 크게 봐서 침몰원인, 초기 대응 문제점, 관리 상의 문제 등에 대해서 얘기하더라고요.
1, 침몰원인
1) 암초에 의한 좌초는 아닌 것 같다.
-> 배의 선수 부분이 너무 깨끗하다.
2) 배의 후미 엔진 부분에서 폭발이나 화재가 일어 났지 않았을까?
-> 만약에 이것이 원인이라면 관리 상의 문제, 즉 인재가 될 것이다.
2. 초기 대응에 문제점으로 든 점
1) 사고 후 선내의 '움직이지 말고 가만 있으라'라는 안내 방송에 대해서
-> 초반에는 승객이 패닉이 빠지지 않게 움직이지 않게 하는 건 맞지만 선체가 기울고 침수된 걸 파악했다면 그 후에는 승객이 안전한 곳으로 빠져나갈 수 있도록 유도를 해야하는데 그 의무를 다 하지 않은 것 같다.'
2) 승객 수, 구조자 수가 처음 발표가 계속 달라진 점
-> 사건 현장이 아직 정리가 안되어서 숫자가 바뀌는 건 알겠지만 처음 승객수도 바뀌는 건 이해를 못하겠다.
3. 관리 상의 문제
배가 일본에서 제조한 배인데 12년까지 사용하다가 한국에서 매입해서 정원 수를 늘리는 증축을 했다고 합니다.
즉 배를 개조한 거죠.
(사용한 배를 샀다고 해서 그게 낡은 배라는 뜻은 아니기 때문에 사고와는 상관없다고 합니다.)
배를 개조한 것 자체는 문제가 없다고 하지만 이 교수가 말한 부분 중에서 제 관심을 끄는 부분은
'일본에서는 보통 페리라면 컨테이너를 싣는 건 규정위반인데 자료화면을 보면 컨테이너가 떠 있다.
한국의 규정이 어떤지는 모르겠지만 배가 밸런스를 유지하기 힘들 정도로 너무 많이 실은 건 아닌가?
즉 이것이 사고와 직접적인 원인이 있는지는 모르겠으나 관리 상의 문제가 있었을 수도 있다.'
하는 코멘트 였습니다.
일본 방송에 나와서 나라망신이라 부끄럽다. 뭐 이런게 아니라 여기 진행자나 패널도 다 걱정하던데 빨리 구조가 되었으면 하는 바람입니다. ㅜ
★하이네켄