드라이버 챔피업쉽 ----
로즈버그의 러시아 그랑프리 리타이어로 인해 루이스와의 점수차가
크게 벌어진데다, 베텔에게 2위 자리를 빼앗기고 말았습니다. 7점 차이로....
현재 1위 해밀턴과 2위 베텔의 간격은 66점차이 입니다. 로즈버그와는 73점
차이입니다.
앞으로 4개 대회 밖에 남지 않은 관계로, 해밀턴이 미국에서 베텔보다 10점을,
로즈버그보다 3점을 더 많이 획득하게 되면 올 시즌 챔피언으로 결정됩니다.
쉽게 얘기해서 해밀턴이 1등하고, 로즈가 2등, 베텔이 3위를 하게 되면 남은
경기에서의 성적에 관계없이 챔피언이 되는 것이지요.
컨스트럭터 챔피언쉽 ------
어제 경기 직후에는 메르세데스의 컨스 우승이 확정 되지 못했습니다만,
키미가 보타스를 충돌한 벌칙으로 30초 추가 패널티를 받으며 순위가 8위로 내려앉아
포인트가 줄어들어 메르세데스의 컨스트럭터 챔피언쉽이 결정 되었습니다.
올 해는 이런 순위에서 큰 변동없이 마무리 되겠습니다만, 페라리가 올 해 보여준것 같은
퍼포먼스 향상을 내년에도 보여준다면, 내년 시즌은 뭔가 다른 양상을 기대해도 되지
않을까 생각합니다. F1 팬 입장에서도 그런 변화가 일어나기를.... ㅎㅎㅎㅎ
요 몇년간은 베텔이 압도 하더니 요즘엔 베텔이 약세인가보네요?