드라이버 챔피언쉽 포인트
루이스와 니코의 점수가 9점 차이로 줄어들었네요.
리카도가 점수 많이 벌었네요.ㅎㅎ
컨스트럭터 챔피언쉽 포인트
페라리가 홈 그랑프리로 가는 이 번주. 과연 좋은 모습을 보여 줄 수 있을지....
그래도, 벨기에에서 베텔이 충돌로 인해 끝으로 쳐졌다가 6위로 레이스를 마친 것은 고무적이라고 하겠습니다.
자우버가 올 시즌 포인트를 획득할수 있을지 의문이네요. ㅜ.ㅜ
그 밖에...
- 베르스타핀이 첫 랩 턴1에서의 충돌에 대해서 자신은 전적으로 책임이 없음을 강하게 어필 하고 있다고 하네요.
맞는 말이긴 하지만, 펜스로 막혀 있는 인-라인을 뚫고 들어간것은 좀 무리로 보였네요.
상대가 라인을 막으면 갈 곳이 없는데, 좀 무리한 무빙이었던것 같네요. 스페인에서의 해밀턴 처럼요.
그리고, 원론적인 책임은 키미에게 공간을 안 준 베텔에게 있다고 하겠네요. 막스도 지금 처럼 숏컷을 즐기다가는
언젠가 큰 대가를 치루게 될 것으로 보입니다. 조금 조심했으면 좋겠네요. 오스트리아에서도 팀메이트를 숏컷으로
추월하고도 아무런 경고나 제재가 없었다는 것도 이해가 안가네요.
- FIA에서 르노 팀의 마그누센이 펜스와 충돌시 헤드 레스트가 튕겨 나간것에 대한 조사를 착수 했다고 합니다.
안전과 직결되는 문제인 만큼, 잘 조사가 이루어져야 겠습니다. 마그누센은 현재 발목에 부상을 입었지만
이 번주 그랑프리 참가를 희망하고 있다고 합니다.
- 로즈버그는 이 번 우승으로 통산 20승 달성!
- 20위권 밖에서 출발하여 포디움에 오른 기록은 이 번 해밀턴을 포함하여 총 15회 라고 합니다.
- 벨기에에서는 마이클 슈마허가 16위로 출발하여 우승한 전력이 있다고 하네요.
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안티프래즐
과감한건 나쁘지 않지만 무모하다싶을정도의 주행이 아니었나 싶어요...