상당히 더운 모양입니다.ㅎㅎ
연습1에서 차량 문제로 제대로 연습을 못했던 하스팀의 그로쟝.
두번째 연습에서는 몇 바퀴 돌지도 못하고 마지막 코너에서 스핀후
리어윙으로 베리어를 들이 받고 말았습니다. 이후 차량 수리로 아웃.
싱가폴에서 그닥 좋은 성적이 아닌 메르세데스.
해밀턴은 10랩 주행후 유압 문제로 연습에서 아웃.
퀄리파잉 페이스및 레이스 시뮬레이션을 전혀 하지 못했습니다.
반면 이전 연습에서 충돌을 했던 로즈버그는 잘 회복하여 탑 세터가 되었네요.
주말 레이스의 조짐이 좋은 니코.
연습 종료즘에 기어박스 관련 문제가 생기며 알론소는 차를 세우고 말았습니다.
버튼, 알론소 모두 차에 트러블이 연속인 금요일이었습니다.
첫 적용된 울트라소프트가 어떤 퍼포먼스를 보일지에 따라 이전에 주된 전략이었던 2 스탑작전이
3 스탑작전으로 전개 될 수도 있다고 하네요. 베텔의 저조한 기록도 싱가폴 서킷 데뷔인
울트라소프트에 적응이 덜 되어서 일수도 있을것 같습니다. 해밀턴도 유압 장치 이상 발견전에
제대로 그립을 찾지 못하는 모습이 보이기도 했습니다.
어쨋든 해밀턴은 엔진 교체후에 머신 트러블이라 불만이 좀 있겠습니다.
로즈버그던 해밀턴이던 메르세데스가 어떤 레이스를 보일지도 관건이네요.
해밀턴은 지난 해에 리타이어 했었고요. 루이스의 한 번의 우승외엔
싱가폴에서 이렇다할 성적이 없는 메르세데스라고 하네요.