메르세데스의 2016년 시즌 컨스트럭터 챔피언쉽 우승 확정을 축하하기 위해
두 드라이버와 라우다, 볼프 그리고 영국의 브랙클리와 브릭스워스에 있는 팩토리에서 근무하는 직원들 까지
1,500여명이 모여 축하 행사를 가졌다고 합니다.
행사 하일라이트
일본에서 컨스 우승 확정후, 영국 직원들이 월요일에 자축연을 여는 모습
컨스 우승 3연패를 축하하는 이벤트
레드불의 다니엘과 막스가 일본의 카이도 레이서 체험!
레드불 레이싱 시뮬레이터 : 오스트리아 레드불링, 크리스티안 호너
플레이시트@ 라고 하는 시뮬레이터 시트 영상 입니다. 시연자는 막스 베르스타핀.
위쪽의 시뮬레이터와 비교해서 보시라고 올려 봅니다. 이 회사가 레드불 시뮬레이터 시트를 제작한다고 하네요.
게임 좀 재미있게 할려고 하면 돈 무지하게 깨지죠.ㅎㅎ
요리하는 키미
키미 vs 말레이시안 소방관 : 직업 체험
일전에 영국인가 구급차 운전자와 함께 하는 영상도 있었는데, 시리즈로 만드나 봅니다.ㅎㅎ
* 메르세데스 F1 팀이 2015년 결산을 냈는데 세후 2천2백3십만 파운드의 적자를 기록했다고 합니다.
이는 원화로 환산하면 308억원이 나오네요. 2014년에 비하면 많이 개선 된 것이라고 합니다.
2014년에는 7천6백만 파운드의 적자를 기록했다고 하네요. 1천50억원 이나 되네요.ㅎㅎ
기업 규모면에서 보면 그리 큰 돈은 아니지만 그래도 적자는 적자네요. 올 해는 어떨지도 궁금하네요.
아마도 흑자인 팀은 없을것 같네요. 양산차가 있는 팀들은 홍보비로 치면 되겠지만 그렇지 않은 팀들은
많이 힘든게 사실일 것 같군요. 자우버나 로터스가 많이 망가진것 보면 말이죠.
* 미국 그랑프리 드라이버 타이어 셀렉션
슈퍼소프트 타이어 전략은 대부분 비슷한 양상 입니다. 하지만 미디움과 소프트 선택은 많이 다르네요.
미디움이 아주 좋은 페이스를 보인다면 재미있는 그랑프리가 될 수도 있을것 같네요. 과연 그런 일이 일어날까요?^^
트랙 온도가 아주 높아야 그렇게 되겠죠?ㅎㅎ
*다음 주 부터 시작되는 아메리카 시리즈는 시간대가 안 맞아서 실시간으로 즐기기에는 무리가 따를지도 모르겠네요.ㅎㅎ
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