- 어제 연습에서 보타스의 T-윙이 또다시 부러졌는데, FIA는 이에 대해
바레인 레이스 전에 메르세데스가 T-윙의 안전을 확신 시켜주어야 할것이라고 했습니다.
아마도, 이 뜻은 연습3 이나 퀄리파잉중에 다시 같은 사고가 생기면 레이스에서 보타스 또는
메르세데스 팀의 T-윙을 금지 시킬것이라는 뜻으로 보이네요.
레드불의 호너는 모든 팀의 T-윙을 금지시켜야 한다고 했습니다. 레드불은 이것을 사용하지 않죠.^^
- 중국 그랑프리 스타트시에 베텔이 그리드 위치를 좌측으로 크게 벗어나서 차를 출발 시켰죠.
FIA에서 이에 대해 다시 이런 일이 있을시에는 패널티를 줄 것이라고 경고 했습니다.
-버니 에클레스톤이 신생 서킷들에게 과도한 개최비를 물렸다는 양심 고백(?)을 했습니다. ㅎㅎ
이유는 회사의 운영과 주주들에게 돈을 벌어 주기 위해 그랬다네요. 자기 자신은 아니라는건가요? ㅋㅋ
리버티 미디어가 그런 잘못들을 바로 잡아주길 바란다네요.^^
- 어제 연습에서 해밀턴의 진로를 살짝 방해 했던 훌켄버그는 스튜어드들의 조사를 받았지만
아무런 책임이 없는 것으로 결정 되었습니다. 사실 그렇게 큰 방해는 아니었죠.^^
턴4에서 콘트롤을 잃고 배리어와 충돌하여 프론트 윙을 날려 먹은 그로쟝. 레드 플레그!
이번주 연습에서 드라이버들이 가장 많은 실수를 하고 있는 코너중 하나네요.
세 번의 연습 결과들이 들쭉날쭉하고 해서 퀄리파잉 예상이 어렵네요.
재미있는 예선전이 될 것 같군요. 리카도는 다섯 번의 인스톨레이션 랩만 하고 내내 개러지에 있다가
막판에 기록을 내고 연습을 마쳤습니다. 뭔가 차량에 문제가 약간 있지 않나 생각 됩니다.
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