드라이버 챔피언쉽 순위
베텔이 착실하게 점수차를 벌리고 있습니다. 보타스도 앞으로 몇 승만 추가하면
이 경쟁에서 당당하게 한자리 할 것으로 보이네요.
컨스트럭터 챔피언쉽 순위
반대로 팀 순위는 메르세데스가 차근차근 조금씩 앞서가는 분위기 랄까요?
포스 인디아가 일찌감치 4위권을 굳히면서 지난 해 보다 훨씬 좋은 분위기 입니다.
팀의 오너 비제이 말리야만이 리스크 랄까요? ㅎㅎ
보타스의 스타트를 느리게 잡은 영상들
이건 영국 스카이 스포츠 영상인데, 프레임 바이 프레임으로 돌려봤지만
해설자도 뭐라고 결정 내리기 어렵다고 말합니다.ㅎㅎ
이건 빼박 아닌가요? 아니면, FIA의 의견대로 규정의 헛점이라 보타스의 행운인 걸까요?
아주 올 해 재미있는 사건들이 많이 생기네요. 팬들이나 많이 늘어 났으면 좋겠네요.ㅎㅎ
영국 그랑프리로 가지만, 실버스톤이 앞으로 그랑프리를 계속 할 수 있을지에 대한 의문이 많습니다.
몬자도 해마다 안좋은 기사들이 많고, 텍사스도 그렇고. 몇 년 지나면 유럽의 대형 서킷들이 사라지고
다른 지역의 그랑프리들로 채워질 것 같네요. FIA가 똑바로 하지 않으면 스포트를 망칠 수도 있을것 같습니다.
*추가:FIA에서 보타스의 점프 스타트에 대한 설명을 내놨는데, 중요한 점만 말하자면
현재의 스타트 시스템에서는 드라이버가 출발전에 클러치를 조정할수 있어야 하는데
그럴려면 차량의 약간의 움직임은 받아들여 주어야 한다고 하네요. 보타스는 그 범주 안에 있다는듯 하네요.
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