- 내년에는 드라이버 라인업 변화가 심해서 초반에 흥미진진 할 것 같네요.
- 오는 사람, 가는 사람
- 해밀턴이 44번 대신에 1번을 달고... 아마 연습동안만 쓸것 같습니다.
- 쏘세지 보충 해야겠네요.ㅎㅎㅎ
- 타이어 열 측정
- 해밀턴은 오늘 연습 결과를 보고 나서 엔진 교체 여부를 결정한다고 합니다.
과거 사용했던 엔진으로 바꿀수도 있고, 새로운 것으로 바꿀수도 있고, 그냥 밀고 갈수도...
* 설렁설렁 보다가 캐치를 못했는데 페라리에서 키미 차량에 심플한 내년도 프론트 윙을 달고서
테스트를 했네요.
- 윙 길이로 봐서는 내년 규격으로 만들어진 윙은 아닌것 같고, 올 해 규정에 맞춘것 같습니다.
- 다음 주에 있을 타이어 테스트에서는 2019년 부품을 테스트 할 수 없다고 합니다.
아마도, 준비가 된 팀과 안된 팀들의 형평성 문제 같은거 때문인것 같네요.
왼쪽으로 휠을 많이 꺽을 때는 오른손을 놓고 휠 밑을 미는 동작을 하네요.
역시 오른쪽 팔꿈치는 완전하지 않군요.
비록 이런 상태이지만 만약에 포디움에 간다면 자신의 완전함을 입증할수도 있겠습니다.
제발 그런 일이 일어나길....ㅎㅎ