- VER가 꾸준한 페이스로 퀄리파잉에서 생애 첫 폴 포지션을 따냈네요.
* 혼다 엔진으로서는 2006년 호주 그랑프리 이후 처음이라고 합니다.
- BOT가 아슬아슬 하게 잘 쫓아 왔지만, 끝내 넘어서지는 못했습니다.
- HAM은 실수도 있었고 3위에 만족해야 겠지만, 페라리는 조금 아쉽게 되었네요.
하지만 LEC는 또 다시 팀메이트를 퀄리파잉에서 이겼습니다. 실수도 있었지만 잘 만회했네요.
- 매클라렌이 톱10에 나란히 오르며 좋은 페이스를 이어가는군요.
- RAI는 존재감을 또 한 번 뽑냈네요.
- Q1에서 진로방해가 있었기 때문에, 만약에 GIO가 3 그리드 패널티를 받게 된다면
윌리엄스의 RUS가 팀 최고 퀄리파잉에 이어 15그리드에 진입할지도 모르겠습니다.
- Q1 마지막 랩에 심한 트래픽이 생기면서 RIC와 PER은 많이 피해를 봤네요.
- 보면서 새삼 아쉬운 점이 있었습니다.
- Q2에서 선두팀들이 미디움 타이어를 끼고 달렸음에도
어떤 4등 이하 팀들도 그들을 추월하지 못했다는 것인데요.
최소 소프트를 끼우고 달린다면 중간팀들중에서도 5위 안에 들어오는
중위 팀들의 차량 성능은 되어야 하지 않을가 싶네요. 상위 3팀이 언터처블인것이 너무 아쉽네요.
Niger Cygnus