- 2021년 예산 캡은 1억45백만달러.
2022년 140밀, 2023년에는 135밀로 줄어드는 일정을 포함.
- 언론에서는 급진적인 합의안의 도출이라고 평하고 있습니다.
- 기존의 예산 캡은 175밀이었고, 올 해는 코로나로 인해 150밀로 줄어든 상태 입니다.
- 매클라렌 같은 팀들은 100밀 이하를 목표로 하고 있었고, 페라리, 레드 불 등 빅팀은
145밀 보다 낮아서는 안된다는 입장이었다고 합니다.
- 윈드 터널 시간 제한등의 빅 팀에게 불리한 에러로 다이내믹 R&D에 대한 제한도 만든다고 하네요.
- 새 예산안과 개발 제한에 대한 투표가 다음 주에 있을것이라고 합니다.