- 하스팀은 앞으로 2021 차량 개발 보다는
2022 시즌 차량 개발에 전력을 다할것이라고 합니다.
- 윈터 테스트에서 발견된 문제는 개선의 여지가 있어 보이지만
2021 차량을 위해서는 더 이상 윈드 터널을 사용치 않을 것이라고 합니다.
- 하스팀의 두 루키들이 고전 좀 하겠네요.
- 리우 데 자네이로에서 브라질 그랑프리를 유치하려는 노력들이 있었지만
시장이 대회 유치를 포기 했다고 합니다.
- 지난 해 말에 상파울로 서킷이 브라질 그랑프리를
2025년 까지 개최하는 계약 체결이 발표된 바 있습니다.
- 메르세데스에서 2021 시즌 차량을 3월 2일 발표한다고 합니다.
- 디지털 발표회라고 하는데, 날짜가 상당히 늦네요.
코로나로 인해 실물 발표는 아니라고 하는데 어떤 형식일지는 당일 되야 알것 같네요.
- 맥라렌은 2월 15일에 팩토리에서 온라인 차량 발표가 예정 되어 있고
알파로메오는 2월 22일 예정이라고 합니다.
- 바르셀로나 서킷 턴10 수정 공사 완료
- 사진상에 짙은 색의 아스팔트 부분이 수정된 레이 아웃 입니다.
- 기존 보다 헤어핀에 가까운 모습의 커브로 수정된것 같습니다.
- 턴10의 브레이킹 포인트도 턴9쪽으로 당겨졌을 겁니다.
Black-Swan
하스 화이팅.