제 생각보다 리카도가 그래도 득점 많이 했네요.
생각해 보면 올 해 우승도 한 번 했죠? ㅎㅎ
내년에 더 좋은 성적 기대해 보구요.
알론소도 저 위치가 아니고 챔쉽 경쟁 위치로
올라오면 올드팬들이 더 즐겁지 않을까 생각이 드네요.
러셀이 이제 저기에 한 자리 낄텐데 누가 밀려나게 될지..ㅎㅎ
(아, 보타스가 되겠네요....ㅜㅜ)
- 대체 드라이버였던 쿠비차를 제외하면
하스팀을 제외한 모든 드라이버가 포인트 획득
- 핑크 메르세데스라 불렸던 애스턴마틴의 부진이
좀 아쉬운 시즌이었습니다. 뭐, 카피는 좋은 건 아니긴 하지만요.ㅎㅎ
내년 시즌 다시 부활하기를...
- 윌리엄스는 다른 시즌과 달리 상금도 꽤 확보하겠네요.
하스팀은 어떤 대규모 투자를 끌어오지 못하면
내년 시즌도 크게 기대가 어려울것 같아요.
첫 데뷔했던 해의 신선한 충격이 이어지지 못한것이
너무 아쉽습니다.
- 페라리는 지난 해 6위에서 3위로 비약적 발전.
하지만 절대 이 성적에 기뻐할 수 있는 팀이 아니죠.
내년에 최소 몇 승은 했으면 좋겠고
맥라렌이나 애스턴마틴도 강력한 우승 경쟁 바랍니다.ㅎㅎ
물론, 시즌 마무리가 좋았던 알핀도 상당히 기대 됩니다.
- 내년 다들 준비 잘 해서 박 터지는 경쟁 보여줬으면 좋겠습니다.
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- 메르세데스의 항의는 기각.
아침에 문득, 운 앞에는 누구도
거스를 수 없는 것 아닌가 하는 생각이 들더군요.
지오비나치의 버츄얼 세이프티카도 넘어섰지만
5랩 남기고 뜬 세이프티 카는 햄도 메르도
어쩔수 없지 않았나 생각 합니다.
햄도 첫 월챔 때 정말 극적으로 마지막 랩에서
추월을 하면서 달성 할 수 있었기에 어느 정도
담담하게 받아 들이지 않았을까 생각도 듭니다.
- 노리스는 햄과 막스 사이에 있던
백마커들을 추월시켜 준 것은 F1이
TV중계를 의식해서 한 결정이었다고 발언 했습니다.
이 번 결정은 두고두고 논란이 될 것 같고
제 생각에 규정이 다시 한 번 정비될 것으로 봅니다.
- 스튜어드들을 AI로 교체하자는 의견이 나올지도...ㅋㅋ
- 아이스맨을 이제 트랙 밖에서만 봐야 한다니, 너무 아쉽네요.ㅎㅎ
- 혼다가 참 대단한 일 했네요. 맥라렌은 입맛이 좀 쓰겠어요.
레드불이 르노에서 혼다로 옮겨 갈 때 참 시끌시끌 했었는데
이런 결과가 나온게 참 대단하고 생각 합니다.
더치팬들의 열광적인 응원은 더 거세질까요?
아니면 좀 잠잠해지려나요? ㅎㅎ
- 현재 최연소 드챔 타이틀은 아직 베텔이 가지고 있습니다.
- 개인적으로 올 시즌 경쟁이 2016년 니코와 햄 경쟁보다 훨씬 치열했던것 같습니다.
덕분에 팬들이 더 늘면 좋은 일이지 않을까 싶네요.
Black-Swan