맑은 날씨 입니다 ㅎㅎ
알론소 프론트 로우 스타트가 얼마만일까요? ㅎㅎ
햄과 케빈의 충돌외에는 별탈 없이 무난한 스타트
랩3에 알론소를 추월하는 사인츠
랩9에 차를 세운 체코, 설명에는 기어 박스 트러블로 추정 된다고 하네요.
이 때 VSC가 발동 되었고, 타이어 교체가 제법 있었습니다.
슈마허도 차에 트러블 발생
막스를 잠깐 괴롭혀 주는 햄
츠노다가 피트레인을 벗어나다가 휠락이 걸리면서 턴2에서 베리어와 충돌
이 사고로 세이프티카 발동
세카도 막스의 선두 유지에는 별 영향을 주지 못한것 같습니다
추월에 추월을 거듭하는 샤를
햄은 오랜만에(?) 샴페인 맛 좀 봤네요 ㅋㅋㅋ
샤를 잘 리커버리 했네요.
제 생각에 샤를과 페라리 퍼포먼스 자체는
시즌중에 다시 레드불에게서 리드를 뺏어 올 수 있다고 봅니다.
그런데, 문제는 파워 유닛을 이미 많이 소모 했기 때문에
유닛 교체에 따른 그리드 패널티 문제를 어떻게 극복해 내느냐가 관건일것 같습니다.
알론소는 포디움은 실패 했지만, 그래도알핀은 나름 좋은 성과를 거두었습니다.
보타스도 포인트 단골손님이고, 조도 벌써 두 번째 포인트 획득 같네요.
스트롤이 왠일로 포인트를? ㅎㅎㅎㅎㅎ
샤를이 막스를 다시 잡으려면
동료인 사인츠가 오늘 같은 경기에서 잡아 주거나
메르세데스가 뭐든 해서(?) 레드불을 좀 괴롭혀 줘야 할텐데 어렵네요 ㅎㅎ
막스가 차량 트러블로 한 두 차례 리타이어 하거나
5위 이하로 쳐지는 성적을 내지 않는한에는
단기간에 추월하기는 불가능 해 보입니다.
하지만, 위에서도 언급했듯이
차량 안정성 문제 없이 꾸준하기만 하면
페라리가 차량 성능 자체는 앞선다고 보기에
후반기에 재미있는 경쟁이 기대 됩니다.
알론소는 투무브로 5초 패널티를 받은 것 같더군요. 해당 리플레이를 돌려보니 확실한 투무브..