연습1은 공식적으로는 캔슬이라는 형식인것 같습니다.
현지 새벽 2시반에 하는 F1 세션이라니 ㅎㅎㅎ
24시간 내구 레이스외에는 레이싱에서 이런 시간에
뭔가를 했다는게 참 대단하다 싶네요^^
연습1 보충으로 연습2는 90분간 진행했습니다.
샤를과 막스 차량에서 최고 속도 344킬로미터까지 찍히더군요.
그립이 증가하면 몇 킬로미터 더 증가할 것으로 생각 됩니다.
현지가 심야라 그런가 공식 트윗에 사진도 많이 안올라왔네요 ㅎㅎ
사인츠는 연습1 사고로 인해서
플로어만 망가진게 아니라서 파워 유닛을 교체했습니다.
이에 따라 그리드 패널티를 받게 되었습니다.
불가항력적인 사고라서 구제 될 지는 모르겠습니다만
이제까지 그런 전례가 없어서 아직 모르겠네요.
연습중에 방송 연결한 맥라렌 보스는 패널티 구제에 서포트 하겠다고 했지만
드라이버 전체 브리핑에서 뭔가 움직이지 나오지 않는다면 현재로서는
모든 팀이 패널티 구제에 찬성을 해야할텐데 그렇게 될지 모르겠네요.
