사족을 붙이자면 지금 경유값 올리면 정말 물가 난리나고 물류 파동 심하게 올겁니다
운송비 상승은 결국 전체적인 물가상승으로 이어지니까요
화물차 운전하는 개입사업자 입장에서 한달 매출 1000이 잡히면 그중에 기름값이 600 이상입니다
거기에 톨비도 만만찮고 차량할부에 종합소득세 등등 다 빼면 유류세 환급받는 기준으로 한달
400정도 손에 들어옵니다 많은거 같죠? 고장한번 나거나 오일한번 갈아주거나 재수없게 도로에서
서버리거나 하는 경우엔 적자나는 경우도 있습니다 참고로 화물차 견인비용은 백만원대입니다 |
사정게 디젤충 디젤충 하는 놈들 지들은
영향 안받을꺼라 생각하나봄