친구가 코란도c를 뽑았다하여 상시전원+블랙박스 작업 해주기로 했음.
허나 블랙박스는 나중에 산다해서 상시전원(저전압차단기) 먼저 작업해주기로 하고 퓨즈박스를 찾기 시작.....
현기차는 운전석 좌측 하단에 퓨즈박스 여는 곳이 있어서 아무런 문제가 없었는데.....
쌍용차 특성상 퓨즈박스가 엔진룸에 있다는 것을 떠올리며 본넷 열고 퓨즈박스 열고 한참을 찾아봤는데 없음;;;;;(예전에 작업했던 구형 체어맨도 분명 엔진룸에 퓨즈박스가 있었음)
바로 그 자리에서 맛폰으로 검색....
'코란도c는 미등 퓨즈가 상시전원입니다.' 라는 개소리가 적혀 있어서 테스터기 찍어보니 상시전원이 아님;;;;;
퓨즈를 이것 저것 찍어보니 '메모리' 라고 쓰여진 퓨즈가 상시전원이라는 걸 알게 됐는데, 문제는 엔진룸에서 실내로 배선 빼는 게 힘들어 보인다라는 것;;;;;;;;
현기차와 다르게 엔진룸 안쪽이 꽉~ 차있는 느낌이라 어디가 어딘지 알기 쉽지 않더라고요.
결국 실내에서 배선을 따는 게 가장 좋다 생각되어 다시 검색해보니 DIY로 상시전원 장착하였다는 포스팅을 발견. 대시보드 상단 수납함을 뜯고 오디오쪽 전원에서 ACC와 상시전원을 땄다고함...
그런데 오디오쪽 전원 케이블이 뽑기 엄청 힘들더라고요; 그거 뽑는다고 저랑 친구랑 한시간이상 삽질;;;;;
http://cafe.naver.com/lovekorandoc/40563 <----- 이 포스팅도 그렇고, 개인이 직접 작업했다는 것은 전부 오디오 배선을 따왔다고 하더라고요........
허나 작업 마무리 할때쯤 운전석 좌측면 내장재가 살짝 떠있다고 친구가 말하더군요;;;;;
뜯어보니 ACC퓨즈와 실내등 퓨즈가 그쪽에 숨겨져 있던 ;ㅁ;
20~30분도 안걸리는 작업을 계속 뜯고 난리 치느라 기다리게 한 친구한테 미안하기도 하고;;;;;
인터넷 게시물을 맹신해서는 안되겠다는 생각도 들긴 하지만......
결론은 쌍용 개 갞끼!!!! ;ㅁ; 함정을 숨겨놓다니!!!!!!!
여튼 코란도C 차주이시거나 앞으로 구매 예정이신 분들 퓨즈박스는 엔진룸과 운전석 측면....두곳에 나뉘어있으니 참고하세요~
차는 차대로 마음에 안들고 부속도 구하기 힘들고...
현재 판매중인 차량(렉스턴2)의 사이드 브레이크 케이블이 없어서
수리도 못 하고 사이드 브레이크를 쓰지도 못하게 된 차를 겪은 적도 있고
뉴 체어맨(체어맨W 전 모델)의 브레이크 오일 파이프가 생산이 안 돼서
동파이프로 직접 만들어 교체한 적도 있습니다.