http://media.daum.net/editorial/column/newsview?newsid=20120130234311629
[최근 국토해양부 는 고속철도 민간개방 정책을 발표했다. 그 이유가 경쟁체제 도입에 있다는데, 이는 철도 및 교통산업의 특성을 잘못 이해한 것이다.]
[철도공사의 유일한 수익사업인 고속철도 운영권을, 그것도 소득수준이 높은 서울 강남권 수요를 흡수하면서 장차 서울역 몇 배의 성장잠재력을 갖춘 수서역을 특정 민간기업에 주는 것은 특혜다.]
비록 1년전 칼럼이긴해도 상당히 참고할만한 칼럼이라고 생각됩니다.
....그런데 여기서 반전.
1년전 저 칼럼을 기고하신 분이 바로 현재 코레일 사장이십니다.
로맨틱모드
김문수와 함께 이 드립 치실분이 또 있었네요