[잡담] EV9 레벨3 자율주행 경험하기 위한 가격

GT-line + HDP 추가 옵션하면 9000만원대 중반.

상당하네요.

그건 그렇고 악세서리 신기한게 많네요.

얼핏 롤스로이스에서나 볼듯한 옵션들인데 캠핑하기 좋을듯?

[불타는 쿠마]

고속도로 한정이긴한데 손놓는게 어디임.

[암어킹]

근데750만원
후덜덜하네요
속도80까지인가요?

[필라스]

국제 안전규약 문제때문에 일단 80까지하고 추후 110까지 올릴거에요

[JuliaHart]

테슬라의 향상된 오토파일럿 보다 못한 hdp를 저돈주고는 좀…

[허니플렛오렌지]

테슬라 처럼 구독 서비스가 아닌가 보네

[샹코랑말코랑]

Hda도 편한데 저건 얼마나 좋을까요

[ChouCreamBread]

저돈이면 그냥 모델 Y 살거같음...

[간G나게]

제일 궁금한건
자율주행이란 타이틀 붙였으면
사고시 책임소재 제조사에서 책임지는가!! 책임진다면 인정

핸드오프 기능도
테슬라에서. 몇만km 이상 운전자에게 풀어주는 옵션 제공 예고 했었고
fsd랑 비교할려면 네비 통합에 자동 차선변경, 시내주행도 없으니

[필라스]

그 3레벨 자율주행때문에 현대랑 보험사랑 협의중이에요

[기획자i]

저거 하면 라이다 2개 장착에 센서도 15개 더 추가 된다고 하니까 HDA2 상황에서도 더 안정적이고 좋을 듯

[길폰좀없어졌으면]

그냥 운전하면서 핸펀보라고 자동차회사들아 노력하는구만...
가뜩이나 핸폰보면서 운전하는 새끼들 천지빼까리인데...

[★アニメ 大王]

사고나면 운전자 책임 편하긴한데 너무 믿기엔 아직 불안함