[기본] 저는 차에 손잡이랑 기어봉 있는게 좋아요

요즘 손잡이도 매립형고

기어봉도 핸들에 붙여 있는데

꼰대마인드 인지 손잡이 없으면 사람 태울때나 사고날때 설명해야하고 기어봉도 없으면 손이 허전해여.

중국은 매립형 손잡이 사고 나면 안열린다고 전면금지에 27년부터 무조건 기계식 손잡이 택하더라구요

진짜 사고나서 상대방이 구해줘야할때 처음보는 손잡이 이면 구조자도 힘들듯.

[방구석드루이드]

사진같이 딸깍은 개인적으로 기어 개 븅신같다 생각합니다.
동그란것도 개 맘에 안들었는데 요즘에는 다 저딴식으로 나와서 욕이 절로나오는데
아마 다들 만족하겠죠?

[하마아찌]

요즘같은 전자식 기어라면 버튼보다 저게 차라리 직관적이고 좋을 것 같습니다.
그래도 운전 오래한 사람들은 역시 오른손으로 철컥이나 드드득 하는 게 좀 운전하는 기분이 나기는 하죠.

[연방의사관]

저거 딸깍 쓰고 있는데 가끔 햇갈림.. 그래도 다이얼이랑 버튼식 보단 났드라..

[루리웹-5344056515]

다이얼 쓰는데 걍 조수석 다리 만질 때 걸거치는거 없어서 좋음.

[주말의명화]

저도 똑같은 의견입니다 거기에 + 해서 계기판은 아날로그 바늘 계기판이 더 좋아요..

근데 많은 사람들이 보기가 더 좋다고 저런걸 더 선호하는거 같더군요

[할부라이프]

현대 컬럼식 기어 극혐입니다.

버튼식이 그나마 더 직관적이에요. (반응 살짝 느린게 아쉬울 뿐이지)

[내사랑미나]

저도 와이프 다리 만지려고 버튼식 기어 선택함, 넘 좋음

[아르희온]

확실히 사람마다 취향이 갈리네요 저는 칼럼식이 전진하려면 앞으로 후진하려면 뒤로 돌리면 되서 오히려 편하던군요

[vulvakiller]

중국 정부에서 금지한건 매립식 도어 핸들이 아니라 전자식 도어 잠금장치 입니다.
테슬라와 중국 전기차들이 매립식 도어 핸들을 도입하면서 전자식 잠금장치를 사용했는데 이게 사고시 작동을 하지 않아 문을 열 수 없어서 법으로 금지하는 겁니다.

현대차의 매립식은 기계식 잠금장치이기 때문에 아무 상관 없습니다.