[바이크 생활] 바이크 주행일기 -3

출근길
날씨 : 좋음( -_-)
노면 : 말라있음

오늘 최악이였습니다. 바이크타고 ㅎㄷㄷ한적 첨인듯..

빨간 박스 = 정체 구간
주황 박스 = 필자

그림 설명처럼 파란불인데도 불구하고 차 꼬리가 길어 신호 대기하고있었습니다. 기어가 N단에서 안내려가더군요-_-;;

시껍해서 앞뒤로 움직이고 클러치 꽉잡았다 다시 풀고 반복해도 ㅠㅠ 1단 안내려가서 2-3-4-3-2에서 앞뒤로 좀 움직이고
한번에 팍 밟으니 내려가더라구요 파란불이라 뒤에 차가 어떻게 올지 모르니 심장이 터질듯했네요;;

혼코가서 서비스 좀 받아야하는 상황인지 애매합니다.

퇴근길
날씨 : 존나 더움, 흐림
노면 : 마름

7시에 퇴근해서 도로에 차도 없고 쌩쌩 'ㅅ' 슬쩍 100km까지 땡겨봤습니다만 주행풍때문에 바로 줄였습니다.

브레이크 조금 더 늦게 밟았으면 앞차에 박아서 날라갈뻔했습니다.

역시나 안전운전이 최공 'ㅠ'

[바나나파워]

미션....

가끔 n에서 안내려갈 때 있습니다. 그럴때 바이크를 앞뒤로 움직여주면 해결됨... 어쩔수 없음 ㅠ

그리고 150km정도 땡기면 목숨이 아니라 주행풍에 숨쉬기가 어려워지고...

240정도 되면 풍압때문에 윈드스크린에 숨어야 하고...

300오버하면 브레이크가 바람에 눌려서 자동으로 잡힙니다..손으로 밀고 있어야 함.

300 오버 살면서 딱 3번 한거 같음...

[강생군]

바나나파워 // ㅠㅠ 바이크 특성상 어쩔수 없나보군요.. 오늘 2번이나 이런 상황이 발생해서 당황스럽더라구요 거기다 파란불일때 이래서-_-;

[Special．K]

바이크 수동미션 자체가 좀 그런면이 있어요

심하면 혼코 가보심도 좋겠지만 대체로 앞뒤로 움직이시면 다 내려갑니다. ㅋ

라이딩 즐겁죠?ㅋㅋ

[파라시아]

클러치 문제 같은데요?
전 두카티입니다만, 얼마전 님과 같은 문제가 자주 발생하여
결국 해결을 했는데.. 왼쪽 클러치 잘 보면 밀어주는 막대가 있는데
그걸 더 튀어나오게 돌려서 막대가 길어지게 해놓으면 문제가 해결될 겁니다.

[강생군]

Special．K//재미도 좋거니와 50분->15분으로 단축 시켜주는 출퇴근 시간 너무 행복하네요
파라시아//ㅠㅠ 일단 혼코갈 시간도 없고.. 큰일이군요 점검을 한번 받아보는게 좋지싶네요. 기기 문제가 아니라해도 허탕칠건 아니니깐요

[파라시아]

바나나파워 //
하하.. 뭐 바이크 장르와 개개인의 포지션에 따라 틀리지만요,
1990년 이전에 제작된 바이크 아닌 이상에는 300키로 넘는다고 주행풍으로
브레이크가 잠기지 않습니다. 리터급 이상의 바이크에서 오버 300 문제 전혀 없구요,
전 슈퍼네이키드이지만 레플리카 아니라도 230이상 네이키드 포지션으로 달릴 수 있습니다.

150은 뭐 .. 솔직히 달리는 느낌도 안나구요,
240에 스크린 뒤에 숨거나 300 넘으면 브레이크 잠기는 건
모두 다 기술력이 못따라가던 옛날 이야기지요 ^^