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[그냥저냥이야기] 초보운전 두 달 소감. (13) 2022/10/10 PM 05:58

지금까지 사고 1건

ㄴ 사고라기엔 애매하지만 우회전 틀다 보도블럭 밟고 떨어져서 타이어 껍질 심하게 까짐. 중고차 사자마자 교체했는데 한 달만에 또 교체.

 

지금까지 과태료 1건

ㄴ 아직 시야가 좁음. 가끔 앞차 신경쓰느라 신호가 눈에 안들어올때가 있음. 신호위반 1건.

 

두 달간 운전하며 느낀 점.

01. 신호체계가 왜 이러지? 신호 변경될 때 횡단보도처럼 시간 표시해주는게 훨씬 편할텐데, 왜 우회전은 대부분 무 신호이지? 왜 위험하게 비보호 개념이 있는거지? 지금까지 사람들이 이걸로 ㅈㄹ하지 않았다는게 신기.

 

02. 우천 야간. 차선이 아예 안보이는 곳이 많음. 차라도 많으면 그 차 따라 가는데, 차 거의 없는 커브 심한 3~4도로는 그냥 멘붕. 세금 어디에 쓰이는건지.. 지금까지 사람들이 이걸로 ㅈㄹ하지 않았다는게 신기.

 

03. 야간 택시 시1발

신고

 

KOR-HERMES    친구신청

3번 핵심 뒤도 안보고 미친듯이 밞음

왕좌의게임    친구신청

전 첫차를 늦게~ 사서 제법 좋은 차로 시작했는데... 사람들이 초보 주제에 너무 비싼차 타는거 아니냐라고 조언하는 사람도 있었습니다. 그런데 막상 초보로 운전해보니 안전장치 또는 주행 보조 장치 빵빵하게 달린 차로 타는게 훨씬 유리하다는걸 알게되서.. 그 후부터는 초보가 차 산다고 하면 막 긁을 수 있는 차가 아니라 최대한 옵션 많이 달린 최신형으로 사라고 합니다. 안전 옵션이란게 초보 2~3년간 큰 사고 없이 막아주는 좋은 장치란 생각이 들더군요.
말씀하신 비오는 날도 차선 감지나 후측방 감지 시스템 잇으면 생각보다 많이 도움 됩니다.

코영    친구신청

수원에서 중고차사고 서울사는 친구 만나러 주말에 갔어요. 아 미쳤지 아주 차가 도로에 꽉 막혀서 끼어들지도 못하고 사고 안난게 용하더군요 지금 생각해보면...
2번 우천 야간은 운전 좀 해보시면 그냥 감으로 운전이 되긴 하더군요.

남자는레프트    친구신청

우회전 틀땐 항상 널널하게 틀어야 합니다.
사각지대다보니..
차뺄때나 넣을때나 기둥기준 뒷바퀴가 기둥지점 들어간후에 꺽으셔야 뒷휀다가 안 긁힙니다.

제노까마귀    친구신청

신호체계는 뭐 조금 더 운전해 보시면 아실겁니다. 좌회전 하는 차량 거의 없는데 좌회전 신호 있으면 짜증나고 신호위반으로 인한 사고만 더 날거에요. 차선 문제는 좀 고쳤으면 하는데 아무래도 예산문제겠죠. 형광 도료가 비싸기도 할거고 시간이 지나면서 색이 옅어지는걸 다시 칠하는데 드는 돈 + 다시 칠할때마다 교통 통제를 하면서 정체문제가 생길테니 쉽게 하기 어려울겁니다.

루리웹-1442713734    친구신청

혼자 두달 정도 탔으면

이제 자심감이 붙을때가 됐는디

강한걸로부탁    친구신청

야간이나 비오는 날에 차선이 안 보이는것은 mb정부가 한 업적??이죠
mb정부 전에는 차선 특수 도료 면허업체가 몇 없었는데, 그걸 풀어줬습니다.
그러니 수십개 업체가 난립 했고,..이 꼴 난 거죠

아레아레    친구신청

신호에 횡단보도 처렴 시간 나오게 하면 더 위험하다고 합니다.
사람들이 부릉부릉 하다가 0초 되면 바로 튀어 나갈려고 하고
저 멀리서 오다가 시간 맞춰셔 생~ 하고 지나가서
사고날 확율이 높아진다고 합니다

사장님나이샷    친구신청

왜 더 위험한지는 모르겠지만 실제로 제가 중국에서 카운트다운하는 신호등을 봤을때는 미리 준비도 할수있고 예측할수도 있어서 운전하기 한결 수월합니다.
언제까지 기다릴지 모르게 지루하게 기다리는것보다 예측할수 있어서 더 좋아요.

hikaru&kyosuke    친구신청

예측할 수 없기 때문에 더 긴장할 수도 있고, 예측할 수 있기에 더 사고 나기 쉬울수도 있습니다.
시간이 보이니 촉박한 시간에 어떻게든 건너보겠다고 과속하는 차량, 시간 다 됐다고 슬금슬금 겨나오는 차량 등 예측 가능한 환경에서는 정말 흔해요.

Lapis™    친구신청

2번 앞유리 선팅이 몇프로인지 확인 필요, 투과율이 낮으면 선팅 교체 요망

yongja1200    친구신청

1번
한국이 우측통행이기 때문입니다. 좌측통행이 기본인 일본같은 나라는 한국과 반대.
한국도 아주 드물게, 우회전 신호가 있는 곳이 있습니다.

HikariEL    친구신청

우회전이 신호로 바뀌면 그ㅈ구간 신호대기시간이 더 길어집니다. 보통 우회전이 그렇게 많지 않으니 굳이 대기시간을 늘리면서 신호를 주지 않는거겠죠. 그리고 신호등에 남은시간 뜨게되면 예측출발이 어마하게 늘거 같네요 ㄷㄷ
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