1. 레드불이 르노와의 엔진 계약을 2년 연장했습니다.
장래에는 레드불이 자체적으로 엔진을 만들지 모른다는 이야기도 있습니다.
이미 기어박스는 로터스에 공급하기로 했고...=ㅅ=);;;
[레드불 엔진... 상상만으로도 뭔가 강렬한 느낌입니다.]
2. 브라질GP에서 베텔이 사용하는 엔진은 이탈리아GP와 싱가포르GP에서 사용된 것으로, 이제 3번째 사용되는 것이라고 합니다.
마일리지는 대략 1066km라고 전해집니다.
[한국GP에서 망가진 녀석은 1600km 정도 사용된 것...]
3. 윌리암스의 2011년 라인업이 '훌켄베르크'와 '말도나도' 조합이 될거라는 전망이 나왔습니다.
[베네주엘라 출신인 말도나도는 시즌 직후 아부다비 테스트에 참여하게 되어있죠.]
한편 바리옹은 윌리암스와 계속 접촉하고 있는 것 같은데...
팀에서는 바리옹의 경험이 팀의 발전에 큰 도움이 되었다는 멘트를 내놓고 있습니다.
아무래도 바리옹을 다른 팀(하위권 팀)에 보내기 위한 언론플레이가 아닌가 생각됩니다.
[얼마전까지 작은 니코가 위험했는데.. 이젠 바리옹 자리가 위태위태...]
4. HRT의 윌리암스 기어박스 사용이 공식 발표되었습니다.
5. HRT는 브라질GP에 '야마모토 사콘'을 대신해서 '크리스틴 클린'이 출전합니다.
'페드로 델 라 로사'도 2011년에 HRT와 함께 하기로 하고...
HRT는 왠지 스폰서를 물어올 수 있는 드라이버는 모두 환영이라는 느낌입니다. =ㅅ=);
6. 레드불이 토로로쏘를 팔 계획이 없답니다. 루키팀으로써 남겨놓겠다는 것인데...
정말 대단한 음료수 회사입니다.
