메르세데스GP의 W02가 생각만큼 좋은 퍼포먼스를 보여주지 못하고 있는 것 같습니다.
헤레즈 테스트에서 '미하엘 슈마허'가 패랩을 찍기도 했었지만, 그것은 슈퍼 소프트 타이어 + 적은 연료량 등 세팅에서 얻은 결과였고, 테스트 이후에 슈미는 머신의 개선 방향에 대한 우려를 나타내기도 했었죠.
바르셀로나 테스트에서 '니코 로즈베르크'가 다시 패랩을 찍었지만...
팀 보스 '노베르트 하우그'는 현재 상황에서 W02가 TOP 10에 드는 것은 힘들다고 인정했습니다. 머신 자체의 안정성에도 문제가 있고, 니코는 KERS나 가변 리어윙 조작에 아직 애를 먹고 있다는군요.
[슈미옹은 어떤지 모르겠군요...=ㅅ=);]
일단 새로운 에어로 패키지를 준비해서 선두권과의 갭을 줄인다는 계획인데... 바레인GP가 취소된 것이 약간 도움이 될지도 모르겠습니다.
W02의 업그레이드는 최종 테스트에 맞춰서 이뤄질 예정이라는데, 바레인쪽 일정이 모두 취소되면서, 최종 테스트도 바르셀로나에서 3월 8일 ~ 11일 사이로 잡혀있습니다.
