- FIA가 몬자에서는 2개의 DRS 존을 설정하기로 결정했습니다.
첫번째 DRS 존은 'Parabolica'의 출구가 측정 지점이되면서, 메인 스트레이트가 되고...
두번째 DRS 존은 'Lesmo' 중간 정도에 측정 지점이 있고, 'Serraglio'가 됩니다.
DRS 존과 측정 지점이 모두 2곳이기 때문에 쉴 틈이 없겠군요.
[혹시나 했는데 역시나 2개로 잡아버렸음...=ㅅ=);]
원초적인 엔진 파워가 승부에 큰 영향을 주는 곳이기 때문에, 레드불의 대응이 궁금해집니다.
- 부상으로 시즌 아웃 중인 르노의 '로버트 쿠비차'가 마지막 수술을 무사히 마쳤다고 합니다.
오른쪽 팔꿈치에 대한 수술이었는데, 결과가 좋아서 팔 움직임에 제약은 없을 거라는군요.
매니저 다니엘 모렐리는 '쿠비차가 F1으로 돌아갈 것을 확신한다'는 멘트를 남겼는데...
쿠비차는 일단 휴식을 취하고, 다음 재활 단계로 넘어간다고 합니다.
[쿠비차가 있었으면 올해 르노가 이런 고생을 좀 덜 했을까요...?]
- '브루노 세나'에게 밀려난 '닉 하이드펠트'가 결국 법적 절차에 들어가는 것 같습니다.
르노와 닉의 계약 조건에 시즌 동안 시트를 보장한다는 문장이라도 들어있었던 것일까요?
팀의 대주주인 '제라드 로페즈'는 닉이 감정적인 대응을 하고 있다고 이야기 하지만...
일단 따져볼 것이 있다면 따져봐야겠죠.
첫번째 청문 기일은 9월 19일로 잡혔다고 합니다.
