독일의 'Auto Motor und Sport'에 따르면 메르세데스GP가 일본GP의 프랙티스 동안에 새로운 프론트 윙을 테스트했다고 합니다.
재미있는 점은 이 2012년형 프론트 윙은 현재는 금지된 'F-Duct' 시스템과 유사하다는군요.
머신의 노즈 끝에 있는 타원형 구멍으로 공기가 들어간 뒤, 프론트 윙의 안쪽에서 밖으로 빠져나오는 방식으로... 차체 하부로 흐르는 공기의 흐름에 도움이 된다고 합니다.
참고로 F-Duct는 덕트를 통해서 들어간 공기가, 드라이버의 조작에 의해, 머신의 리어윙에 전달되면서 인위적으로 스톨되는 방식이었죠. 순간적으로 리어 윙의 다운포스가 줄어들면서 속도가 올라간다는 점은 DRS의 역할과 비슷했습니다.
근데 이 프론트 윙 F-Duct(?)는 드라이버가 조작하는 것이 아니기 때문에 규정상 문제도 없다는군요.
