붉은수염
접속 : 4885   Lv. 64

Category

Profile

Counter

  • 오늘 : 597 명
  • 전체 : 628361 명
  • Mypi Ver. 0.3.1 β
[F1관련] F1, 발렌시아에서 베텔과 그로장의 발목을 잡은 원인... (9) 2012/07/06 AM 09:44

[사진은 도요타 머신에 쓰였던 덴소製 알터네이터]

유럽GP 발렌시아에서 선두권을 형성했던 레드불의 '세바스찬 베텔'과 로터스의 '로망 그로장'의 리타이어 원인은 르노의 '발전기'(Alternator) 때문이었던 것으로 밝혀졌습니다.

F1 머신의 배터리는 크기와 용량이 작기 때문에 엔진 패키지에 딸려있는 발전기에서 지속적으로 전기를 공급해줘야 하는데, 발전기가 고장난 경우 연료 펌프의 작동도 금방 멈춰버리기 때문에 리타이어 할 수 밖에 없게 됩니다.

[위치도 엔진 아래쪽에 달려있다고 알려져서 경기중 수리를 하기도 사실상 불가능...]

선두권을 유지하던 머신들이 같은 원인으로 리타이어 하는 경우도 드문데, 두 팀에 엔진을 공급하는 르노로서는 상당히 당혹스러운 일이 벌어지고 말았군요.

신고

 

Hyo_Ni    친구신청

허.. 이게 문제였군요

붉은수염    친구신청

Hyo_Ni// 둘 다 발전기가 과열해서 리타이어 했다는 것이 신기하죠. =ㅂ=);; 근데 이것도 모니터가 되는 것이라서, 뻔히 문제가 있는 것을 알면서도 손을 못 쓴 스태프들도 답답했을 것 같습니다.

검황 흑태자    친구신청

F1 머신 제네레이터는 저렇게 생겼군요...

마왕의다리털    친구신청

설마하니, 저 하우징도 카본일까요?

붉은수염    친구신청

검황 흑태자// 크기는 직경 7cm, 길이 5cm 정도라는군요.
마왕의다리털// 글쎄요. 헐헐헐...

DSCYTHE44    친구신청

베텔도 그로장도 SC 이후에 탈이 난 걸 보면
저속 주행중에 뭔가 문제가 난 걸까요...???
암튼 베텔 불쌍...ㅠ.ㅠ

붉은수염    친구신청

DSCYTHE44// 베텔이 경기 이후에 SC 상황에 대한 불만을 토로하기는 했었죠. 근데 들리는 이야기로는 SC 상황 전부터 베텔의 발전기는 슬슬 과열되고 있었다고 합니다. 로터스의 그로장의 경우는 그야말로 순식간에 그렇게 되었다는군요.

두야리    친구신청

한경기에 선두권 2대의 머신이 동일한 문제로 리타이어 엔진 납품회사도 동일
르노는 좀 까여야 될듯 하네요.....
근데 보는사람은 겁내 재미있었네요 저런경우도 있구나 하고 ㅎㅎ

Rapix_Shadin    친구신청

안그래도 인터넷으로 방송보면서 어떤 분이 채팅으로 발렌시아 서킷 온도가 생각보다 너무 높은데도 냉각 부분을 간과해서 문제가 생긴 것 같다고 하던데 얼추 비슷하게 맞췄군요 그분...
X