붉은수염
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[F1 2013 시즌] F1, 모나코GP 타이어 전략 (12) 2013/05/28 PM 01:20

- 대체로 '수퍼 소프트 > 소프트 > 수퍼 소프트'의 흐름. 마싸의 사고와 말도나도의 사고가 타이어 교체의 타이밍이 되면서 2스톱 처럼 되어버렸음.

- 웨버횽의 인터뷰를 보면 별다른 사고가 없었을 경우 1스톱을 생각하고 있었다고 함. 수퍼 소프트로 25랩 달리고 소프트로 53랩을 떼울 생각이었던 것임. =ㅅ=); 그렇지만 아마 레드불 말고도 1스톱을 생각했던 팀이 있었을 것임.


- 전체적으로 레드불 듀오의 페이스는 메르세데스 듀오를 트랙에서 추월하기에는 부족했음. 해밀이가 P2를 지키고 있던 시점에도 P3의 베텔은 조금 벌어지는 모습이 보였었음.

- 레드불 듀오가 첫번째 세이프티카 등장 이전에 피트인을 마친 것에 반해, 해밀이는 세이프티카 상황에서 장미군과 연이어 피트인을 하면서 P4로 밀려버림. 마싸의 불운한 사고가 레드불에게는 큰 도움이 됨 셈.

- 40랩째에 해밀이가 '라스카스'에서 결정적인 찬스를 잡고 웨버횽을 찔러봤으나 아슬아슬하게 막혀버렸고, 그 뒤로는 웨버횽의 철벽 모드...


- 예선에서 피트 월의 판단 착오로 Q1 탈락이라는 수모를 당했던 포스인디아의 '폴 디 레스타'. 일찍 소프트로 갈아신고 패스티스트 랩을 찍더니, 마러시아 듀오와 마싸를 추월하는 모습을 보여줌. 첫번째 세이프티카 등장 전에 유일하게 활발한 움직임을 보여주기는 했지만, 거의 원래 자리를 회복하는 수준이었음.

- 그러나 38랩이나 소화한 2번째 스틴트가 세이프티카 & 레드 플래그 상황을 맞이하면서 순위 상승의 원동력이 됨. 인생은 알 수 없는 것임.




- 수틸은 그냥 좀 짱이었음.


- 말도나도의 사고로 레드 플래그가 내려졌을 때, 대부분의 선두권 차량은 '수퍼 소프트'로 교체했는데 키미와 헐크는 '소프트'를 장착했었음.

- 키미의 소프트 장착은 후반을 도모하는 약간의 노림수가 있었던 것 같기도 하지만, 팀메이트인 '로망 그로장'이 세번째 세이프티카를 소환하면서 일단 물건너 가버렸음. 거기다가 70랩 째에 페레즈와의 접촉으로 펑쳐가 나면서 뜻하지 않은 4번째 스틴트를 하게 됨. =ㅅ=);

- 키미가 포인트 피니시를 한 것은 다행이지만, 레이스 종반까지 5위권 싸움을 하고 있었다는 것을 감안하면 너무 아쉬운 결과임. 베텔과의 챔피언십 포인트 차이도 4포인트에서 21포인트로 크게 벌어지게 되었음.

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둥탱이~    친구신청

로즈버그 ㅊㅋㅊㅋ~ 해밀턴 너무 아쉬웟음 어떻게 베텔이 타이어 갈자 마자 세이프티카라니,,,
모나코 그랑프리는 페레즈와 수틸 덕에 재미있었네요, 그나저나 페레즈 조용한사나이들을 자꾸 건드리네요
버튼에 이어 라이코넨까지,,,,,,ㅋ 어떻게 보면 활기차서 좋아보임 ㅎㅎ

붉은수염    친구신청

둥탱이~// 페레즈의 추월 시도가 좀 위험한 부분도 있었지만, 단추씨 - 알론소 - 키미... 월드챔피언들을 상대로 그런 어택을 한 과감성은 칭찬할만 합니다. 헐헐헐...

dix    친구신청

배대리도 조만간 리타이어 한번쯤 할거같은데 말입니다...
해밀이는 팀 옮기고도 불운의 구렁텅이를 빠져나오지 못하네요...

아무튼 올 시즌 혼돈과 카오스의 중심엔 페레즈가 있는듯한...

붉은수염    친구신청

dix// 해밀이는 마싸에 비하면... 불운도 아니죠. 'ㅂ');

puchikon-    친구신청

궁금한게 있는데요
어제 키미 라이코넨이 3번째 피트 들어갈때 해설자들 얘기가 대충
연속 포인트 피니쉬가 어쩌고저쩌고 하면서 마이클슈마허의 기록에 가까이 갔는데 아쉽다 뭐 이런얘기를 하던데
인터넷에서 찾아봐도 무슨 내용인지 모르겠네요
혹시 어떤 내용인지 아시나요?

붉은수염    친구신청

puchikon-// 슈미옹이 '24경기 연속 포인트 피니시'를 한 기록을 가지고 있는데, 키미가 현재 '23경기 연속 포인트 피니시'를 기록중입니다. 'ㅂ'); 모나코의 1포인트가 여러모로 참 큰 것이었죠.

참고로 키미는 '닉 하이드펠트'의 '33 그랑프리 연속 완주' 기록과 타이를 이루고 있었는데, 이번에 '34 그랑프리 연속 완주' 기록을 달성했습니다.

키미의 놀라운 완주율과 포인트 피니시를 확인할 수 있는 대목이죠.

유리 카이리    친구신청

puchikon- // 연속 포인트 피니쉬 관련인데...링크해드릴께요...

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formula_One_driver_records

에서 Most consecutive points finishes (연속 포인트 피니쉬를 많이 한)을 찾아보시면 되요.

http://en.wikipedia.org/wiki/Kimi_R%C3%A4ikk%C3%B6nen#Racing_record

여기보시면 2012년 복귀 후에 중국 그랑프리에서 14위를 한 이후 계속 10위권 이내로 유지중...

그만큼 로터스의 차량 신뢰도도 뛰어나고 키미도 빠르면서 리타이어 없이 안전하게 잘 달리고 있다는 소리인데...페레즈가 거기에 고춧가루 뿌릴 뻔 했죠 ㅋㅋ

붉은수염    친구신청

유리 카이리// 작년 중국GP 전에는 저곳에 '우승없이 가장 많은 포인트를 기록한 선수'로 장미군이 있었죠. 헐헐헐...

유리 카이리    친구신청

아...상남자 수틸...
기복만 좀 줄어들면 상위권팀에서도 크게 활약할꺼같은데... 좀 아쉬워요...

그나저나 모나코 막판에 베텔의 페랩놀이에 피트에서 뭐라고 했던 것도 막판에 재밌었던거 같아요.

- ㅇㅋ 셉, 무리할 필요없음. 뭔가 더 하려고 하지마.
- 그래도 만족스러워서...

붉은수염    친구신청

유리 카이리// 마치 오락실 점수판에 이름이라도 새겨놓듯이... 헐헐헐...

유리 카이리    친구신청

근데 그 페랩 페이스가 꽤 빨랐던걸보면 레드불쪽에서도 타이어가 훅갈지도 모르고 무리하게 1위 탈환하려다가 사고라도 나면 컨스트럭터 리드 날아갈 수 있으니 몸사리면서 달린게 아닌가 하는 생각도 좀 들어요...

붉은수염    친구신청

유리 카이리// 근데 장미군과 베텔의 갭은 경기 내내 조금씩 벌어지다가 세이프티카나 레드 플래그 상황에서 줄어드는 양상을 반복하고 있었기 때문에... 마지막의 패랩은 그냥 승패에 영향이 없는 상황에서 찍어본 것이 아닌가 싶습니다.
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