- 예선 종료후 F1의 기술 책임자 '조 바우어'가 레드불의 프론트윙 플랩이 고속 주행중 공기역학적 부하가 걸리면 휘어지도록 설계되어 있는 것을 발견했다는군요.
- 이에 따라 레드불은 기술규정 제3조 15항을 위반으로 예선 기록이 삭제되었고,
- 현재는 DRS 이외에는 에어로 파츠가 움직이는 것이 허용되지 않는데, 흠... 레드불이 여전히 플렉서블 윙에 손을 대고 있었나보군요.
- 레드불 듀오는 그리드 최하위가 아니라 피트 레인 스타트를 하게 된다는군요.